BMW wil meer overleg CO2-regels

BMW's marketingchef Ian Robertson deed deze uitspraken naar aanleiding van de recente aankondigingen van metropolen als Londen en Parijs, die een groot deel van de stad in de toekomst dieselvrij willen maken.

Volgens Robertson maakt die toekomstige regelgeving het behalen van de CO2-doelen die de Europese Unie voor 2020 heeft gesteld (een CO2-uitstoot van 95 g/km gemiddeld voor het gehele gamma) nog lastiger.

Diesels hebben gemiddeld immers een lagere CO2-uitstoot dan een niet-hybride met benzinemotor en dus zou juist die diesel een belangrijke rol kunnen spelen bij het behalen van die doelstellingen.

Robertson: "We moeten met z'n allen nastreven dat de wetgeving voor duidelijkheid zorgt. Er moet een duidelijk pad zijn om deze reductie van 27 procent te halen. Het zou bijvoorbeeld kunnen met de introductie van elektrische auto's, maar ik vind dat de overheden op dat vlak achterblijven met het bieden van de benodigde infrastructuur."