Auto1 2004: BMW 5-serie
Voor de 13e keer werd in Genève de 'Europa's Auto1' trofee uitgereikt. De winnaar dit jaar is de nieuwe BMW 5-serie.
Voor de 13e keer werd in Genève de 'Europa's Auto1' trofee uitgereikt. De winnaar dit jaar is de nieuwe BMW 5-serie.
De BMW eindigde vlak voor de Volkswagen Golf en Nissan 350Z. Ook de innovatieprijs ging dit jaar naar BMW voor de 'actieve besturing'. BMW-chef Hartmut Panke nam deze week op het 'Auto1'-gala de trofee in ontvangst.
De Auto1 verkiezing wordt georganiseerd door de AutoBild-groep waartoe ook AutoWeek behoort. In totaal doen veertien autobladen mee in veertien verschillende landen. Ieder land organiseert eerst een nationale verkiezing. Begin december konden de bezoekers van deze website stemmen op 20 kandidaten. Uiteindelijk werd de Fiat Panda nipt winnaar, met slechts vier stemmen verschil met de BMW 5-serie.
Uiteindelijk werden acht nationale winnaars (sommige auto's wonnen in meerdere landen) vorige maand beproeft op het Pirelli-circuit nabij Milaan. Een jury bestaande uit 28 leden mocht een dag de auto's uitproberen en keuren. De jury bestaat uit hoofdredacteuren, technische ingenieurs en coureurs. Namens Nederland waren Sandor van Es (coureur) en Tonie Broekhuijsen (hoofdredacteur) aanwezig. Onder de coureurs bevonden zich o.a. ex-Formule 1 rijders als Jean Alesi en Pedro Lamy en de nieuwe Jordan-testcoureur Timo Glock. Om iedere auto gelijke kansen te geven worden ze niet met elkaar vergeleken, maar concurrenten uit hun klasse.
De uitslag
De BMW eindigde vlak voor de Volkswagen Golf en Nissan 350Z. Ook de innovatieprijs ging dit jaar naar BMW voor de 'actieve besturing'. BMW-chef Hartmut Panke nam deze week op het 'Auto1'-gala de trofee in ontvangst.
De Auto1 verkiezing wordt georganiseerd door de AutoBild-groep waartoe ook AutoWeek behoort. In totaal doen veertien autobladen mee in veertien verschillende landen. Ieder land organiseert eerst een nationale verkiezing. Begin december konden de bezoekers van deze website stemmen op 20 kandidaten. Uiteindelijk werd de Fiat Panda nipt winnaar, met slechts vier stemmen verschil met de BMW 5-serie.
Uiteindelijk werden acht nationale winnaars (sommige auto's wonnen in meerdere landen) vorige maand beproeft op het Pirelli-circuit nabij Milaan. Een jury bestaande uit 28 leden mocht een dag de auto's uitproberen en keuren. De jury bestaat uit hoofdredacteuren, technische ingenieurs en coureurs. Namens Nederland waren Sandor van Es (coureur) en Tonie Broekhuijsen (hoofdredacteur) aanwezig. Onder de coureurs bevonden zich o.a. ex-Formule 1 rijders als Jean Alesi en Pedro Lamy en de nieuwe Jordan-testcoureur Timo Glock. Om iedere auto gelijke kansen te geven worden ze niet met elkaar vergeleken, maar concurrenten uit hun klasse.
De uitslag
| lezers | cour. | techn. | hoofd-red. | totaal | ||
| 1 | BMW 5-serie | 78 | 72 | 84 | 63 | 297 |
| 2 | Volkswagen Golf | 79 | 80 | 46 | 57 | 262 |
| 3 | Nissan 350Z | 35 | 76 | 80 | 63 | 254 |
| 4 | Mazda 3 | 55 | 52 | 46 | 60 | 213 |
| 5 | Toyota Avensis | 55 | 38 | 58 | 39 | 190 |
| 6 | Fiat Panda | 49 | 44 | 34 | 54 | 181 |
| 7 | Renault Scénic | 41 | 30 | 44 | 56 | 171 |
Video
Tijdens de testritten in Milaan hebben we enkele video-opnamen gemaakt.
Windows Mediaplayer (klein)Windows Mediaplayer (groot)Realmedia Player (klein)Realmedia Player (groot)Met dank aan JVC.
Plaats een reactie
Lees ook
De BYD Dolphin surf is degelijk, maar de Fiat Grande Panda is ruimer
In naoorlogs Engeland was brood en melk nog op de bon toen Jaguar snelste auto ter wereld bouwde
Noorse tunnel krijgt twee onderzeese rotondes en verkort reistijd met tien uur
Wat hadden we graag naar de BSO willen boenderen met de Opel Meriva OPC ...
