Menu
Dat meldde een ingenieur van Mercedes-Benz ons tijdens een gesprek over het huidige systeem. De huidige Attention Assist is nog een 'digitaal' systeem: er is niets aan de hand, of de bestuurder krijgt een signaal dat hij te moe is om verantwoord verder te rijden. De volgende generatie Attention Assist werkt op veel meer niveaus. De bestuurder krijgt van het systeem in de toekomst bijvoorbeeld ook al een signaal als verder rijden nog wel verantwoord is, maar de sensoren signalen opvangen dat de bestuurder vermoeid begint te raken.
De volgende generatie Mercedes S-klasse profiteert van het nieuwe systeem. Die auto komt in 2013 op de markt. Snel daarna sijpelt het systeem door naar de goedkopere modellen van Mercedes-Benz.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
