Menu
Andy Palmer, de CEO van Aston Martin, heeft in gesprek met AutoExpress het offensief van de komende jaren uit de doeken gedaan. Het modellengamma breidt stevig uit. Nog dit jaar komt de nieuwe Vantage, volgend jaar volgt de Vanquish, de DBX verschijnt in 2019 en ook daarna introduceert Aston Martin elk jaar een nieuw model. Misschien wel het meest interessant is dat er een supercar met middenmotor komt, die Palmer bestempelt als Ferrari 488-concurrent.
Gedetailleerde informatie blijft nog uit, maar mogelijk krijgt de 5,2-liter V12 een plekje voor de achteras. In de DB11 is die motor goed voor 608 pk. Hybridetechniek is waarschijnlijk, want volgens Palmer wordt er scherp naar de techniek van de hypercar Valkyrie gekeken. Ook een koolstofvezel monocoque ligt dan voor de hand. Het nieuwe model verschijnt in 2020.
Lagonda
Verder onthult Palmer meer over de toekomst van Lagonda. Eerder dit jaar hintte hij al op het gebruik van de naam voor meer op luxe dan op sportiviteit gerichte auto's. Het lijkt erop dat het inderdaad een aparte merknaam wordt, want de topman spreekt over de komst van de Lagonda One en Lagonda Two. Die auto's verschijnen naar verwachting in 2021 en 2022. Ten slotte wordt de DB11, die vorig jaar het levenslicht zag, in 2023 afgelost door de DB12.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
