AMG werkt aan kleiner, goedkoper broertje SLS
Christoph Jung, de baas van de ontwikkelingsafdeling van AMG, legt uit hoe we de baby-SLS moeten zien. "Er is ruimte voor een AMG model onder de SLS, gericht op de Porsche 911. Dit is een volgende stap voor AMG en we zijn aan het overwegen wat het juiste pakket is." Hoewel alles dus nog mogelijk is, weet Jung al wel een paar details, zo is het al zeker dat het een tweezitter wordt, in verband met het gewicht, en voorin komt er een V8. "Het moet een V8 zijn. We hebben een erfgoed en dit is wat klanten verwachten."
Voor de hand liggende kandidaat is dan een doorontwikkelde versie van de 5,5-liter V8 twinturbo die nu als een olievlek over het AMG-gamma uitspreidt. Een vermogen van rond de 500 pk lijkt aannemelijk en ook de 7-traps versnellingsbak met dubbele koppeling zien we naar verwachting terug. Daarmee wordt een 0-100 tijd van rond de 4 seconden en een topsnelheid van rond de 300 kilometer per uur mogelijk. Maar volgens Jung gaat het niet alleen om de sterkste zijn, "het totaalpakket moet goed klinken en goed rijden".
Prijzen moeten volgens de ontwikkelingschef beginnen bij €80.000, anders kan het model nooit winstgevend zijn. Een coupé is zeker, mogelijk komt daar nog een roadster bij. Voor het zover is zijn we overigens wel wat jaartjes verder, voor 2014 hoeven we de kleine AMG in ieder geval niet te verwachten.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Mercedes-Benz A-klasse 180 Business Solution AMG
- 2022
- 60.857 km

Mercedes-Benz Vito 119 CDI Extra Lang Gratis 12 Maanden Extra Garantie 9G Automaat 2x schuifdeur Multibeam Led 2500KG trekhaak
- 2024
- 8.112 km

Mercedes-Benz Vito 119 CDI PRO Extra Lang Gratis 12 Maanden Extra Garantie Dubbele Schuifdeur Multibeam LED Trekhaak Achteruitrijcamera Betimmering
- 2024
- 4.653 km
PRIVATE LEASE Mercedes-Benz
Lees ook

Een Maybach is eigenlijk maar €36.000 duurder dan een reguliere S-klasse

Mercedes-AMG GLC 53: De eerste GLC met zescilinder is relatief goedkoop

Ondanks AMG-prestaties ligt de nadruk bij CLA Shooting Brake meer op comfort dan op dynamiek

Toplimousine zuiniger dan stadsauto: dit zijn de efficiëntste EV’s!

