Menu
Wie wil er niet met de nieuwe Alfa Romeo 147 GTA rijden? Wij wel. Dus gingen we naar Italië en klommen achter het stuur. Viel niet bepaald tegen, net zomin als de prijs!
In Parijs konden we hem al verlangend bekijken, de 147 GTA. Vorige week was 't zover en nu is de eerste rij-impressie een feit. Het fijne daarover leest u in AutoWeek no. 44 die a.s. woensdag 23 oktober in de winkel ligt. We kunnen wel zeggen dat we zeer onder de indruk waren van de rij-kwaliteiten van deze GTA.
Hij is met zijn 250 pk sterke 3,2-liter V6-motor beslist potent en haalt een topsnelheid van 246 km/h. De sprint van 0-100 km/h legt hij af in 6,3 s.
Het verlaagde onderstel van de 147 GTA heeft een nieuwe voorwielophanging en is afgesteld op sportieve aspiraties van zijn bestuurder. Ook de achterwielophanging is verbeterd met een aangepaste geometrie. Verder zijn er stabilisatorstangen met een grotere diameter toegepast. Nieuwe aandrijfassen, een grotere koppelingsplaat behoren ook tot de wijzigingen. En vanzelfsprekend is het Brembo-remsysteem berekend op een sportief rijgedrag. Het hele regiment met systemen met drie letters, zoals ABS, EBD, VDC, MSR (dat de remdruk aanpast tijdens terugschakelen om blokkeren te voorkomen) en ASR ontbreekt evenmin.
De GTA is onmiddellijk herkenbaar aan zijn 'dikkere' uiterlijk. Bredere spatborden voor waren nodig om de 17-inch wielen een plaatsje te geven. Om de motor goed te kunnen laten ademen zijn de mistlampen naar de zijkanten verhuisd om ruimte te bieden aan luchtinlaten. Achter is een nieuwe, grotere bumper met een bumperspoiler met verticale metalen schotjes voor een betere aerodynamica onder de auto. Opvallend zijn ook de twee ovale uitlaatpijpen. Nieuw en exclusief voor de GTA is de witte parelmoerkleur Nuvola White.
Binnenin zien we een driespaaks stuur, aluminium pedalen en voetsteun. Sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen zijn bekleed met stof in rood, zilver of blauw, terwijl leer in zwart of als two-tone een optie is. Het instrumentenpaneel heeft een zwarte achtergrond, de wijzerplaten van de klokken hebben een andere indeling en op het multifunctionele display is de temperatuur van de motorolie af te lezen.
We vonden de nieuwe Alfa 147 GTA vooral een fijn rij-ijzer met genoeg comfort om in het dagelijkse gebruik niet al te erg gestraft te worden. De prijsindicatie die Alfa Romeo geeft, valt al evenmin tegen. De GTA zal zijn bedrag van € 39.500 beslist waard zijn.
