Achteruitkijkspiegel - "Een Taycan met V8 zou nóg leuker zijn"
Porsche Taycan Turbo S
114 reacties
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
0 seconds of 0 secondsVolume 90%
Press shift question mark to access a list of keyboard shortcuts
Sneltoetsen
Shortcuts Open/Close/ or ?
Start/PauseSpatiebalk
Volume Verhogen↑
Volume Verlagen↓
Vooruitspoelen→
Terugspoelen←
Ondertiteling Aan/Uitc
Fullscreen/Volledig Scherm Verlatenf
Geluid Dempen/Geluid Terug Aanzettenm
Decrease Caption Size-
Increase Caption Size+ or =
Vooruitspoelen %0-9
Het nieuws wordt gedomineerd door stijgende brandstofprijzen, maar is dat voor Stéphan Vermeulen en Cornelis Kit een reden om de verbrandingsmotor de rug toe te keren? Vanuit een Porsche Taycan Turbo S blikken ze terug op een week met nieuws over Lada, Volkswagen, V6’en en V8’s. EN dan is er ook nog de driewieler van Morgan, ook daar vinden de mannen wat van …
Signalement
| Merk | Porsche |
|---|---|
| Model | Taycan Turbo S |
| Carrosserie | 4-deurs, sedan |
| Transmissie | 2 versnellingen, automaat |
| Aandrijving | 4wd |
| Nieuwprijs | € 204.250 |
Specificaties
| Brandstof | elektrisch |
| Motor | 2 elektromotoren |
| Maximaal vermogen | 560 kW / 761 pk |
| Maximaal koppel | 1.050 Nm |
| Accu capaciteit (bruto) | 93 kWh |
| Lengte / breedte / hoogte | 4.963 mm / 1.966 mm / 1.378 mm |
| Wielbasis | 2.900 mm |
| Massa leeg | 2.270 kg |
| Laadvermogen | 600 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 0 kg / 0 kg |
| Banden voor | 265/35R21Prijzen |
| Banden achter | 305/30R21Prijzen |
| Topsnelheid | 260 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 2,8 s |
| Stroomverbruik (WLTP) | 24,3 kWh/100km |
| Actieradius (WLTP) | 416 km |
114
Bekijk reacties
