A2-tunnel Maastricht vanaf 16 december open
Einde aan verkeerslichten op internationale route
De tunnel vervangt de oude stadstraverse die vanwege de vele verkeerslichten voor veel files en vertragingen zorgde. De bouw haalt de oorspronkelijk geplande einddatum. Uniek, volgens de wethouder. Het is de eerste dubbellaagstunnel in Nederland. Het bouwwerk krijgt de naam Koning Willem-Alexandertunnel.
Als de tunnel klaar is, moet er wel nog een half jaar gebouwd worden aan de aansluitingen op het omringende wegennet. Met name voor het lokale verkeer betekent dit nog even andere routes nemen. Medio volgend jaar moeten ook die aansluitingen gereed zijn. Omgevingsmanager Bart Grote van aannemerscombinatie Avenue2 zei te verwachten dat aan de dagelijkse files op de A2 aan weerszijden van de stad snel een einde komt. De tunnel bestaat uit twee verdiepingen waardoor 80 procent van het verkeer ondergronds gaat.
De tunnel en de bijbehorende werken moeten zorgen voor een goede bereikbaarheid van Maastricht, een goede doorstroming op de A2 en een betere verkeersveiligheid en leefbaarheid in de stad. En vakantiegangers kunnen komende zomer zonder oponthoud door verkeerslichten richting de Franse Autoroute du Soleil.
Lees ook

Zeeland wil verzachtende maatregelen als België tolvignet invoert

Deze elektrische occasions blijven nog lang hip en actueel om te zien en kosten €25.000

Dealers verkochten meer auto's, prijzen gaan omlaag

Terug naar het Nederland van de jaren 90 met deze Opel Astra - Liefhebber Gezocht
