'76 procent ziet af van lease bij 25% bijtelling'

Mitsubishi Outlander PHEV
De eerste details van de nieuwe autobelastingplannen zijn naar buiten gesijpeld. Het heeft er alle schijn van dat de lage bijtelling voor auto's met een conventionele aandrijflijn tot het verleden gaat behoren. Dat zou verregaande gevolgen voor de leasemarkt kunnen hebben.

Uit een onderzoek van Vereniging Auto van de Zaak (VAVDZ) blijkt namelijk dat 39 procent van de huidige leaserijders zegt van een volgende leaseauto af te zien als het toekomstige bijtellingspercentage 22 procent of meer is. Als het bijtellingspercentage stijgt naar 25 procent - momenteel het hoogste tarief - dan zou zelfs 76 procent van de geïnterviewden van een leaseauto afzien.

VAVDZ is een belangenorganisatie voor leaserijders en dus luidt voorzitter Martin Huisman de noodklok over de genoemde kabinetsplannen: "Het afschaffen van de lage-bijtellingscategorieën raakt 70% van de berijders direct in de portemonnee. Daarnaast is alle stimulering voor het rijden in een CO2-zuinige auto weg, met alle gevolgen van dien. We gaan tien jaar terug in de tijd als we niet oppassen."

Volgens de gelekte plannen komt er één bijtellingstarief, dat waarschijnlijk tussen de 20 en 25 procent komt te liggen. Mogelijk komt er een uitzonderingstarief voor elektrische auto's en eventueel ook plug-inhybrides. Over mogelijke uitzonderingen is nu echter nog veel onduidelijkheid.

Bovag en RAI zullen juist tevreden zijn met een beperking van de bijtellingsdifferentiatie. Volgens deze belangenorganisaties werkt de Nederlandse bijtellingswetgeving extreem marktverstorend en is deze slecht voor de autobranche.

Lezersreacties (73)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.