De Mercedes S 300 CDI moet de eerste S-klasse worden met een viercilinder motor. Daarmee scoort hij een bijzonder lage CO2-uitstoot.
Mercedes toont in het najaar van 2010 de S 300 CDI. Dat weet het Franse l'Automobile te melden. Hij krijgt de 2,1-liter viercilinder motor met 204 pk die al dienstdoet in de C- en E-klasse. In de S-klasse wordt hij gekoppeld aan de 7G-Tronic transmisse en een start-stop-systeem. De maximale trekkracht van 500 Nm moet de grote Mercedes aan fatsoenlijke prestaties helpen.
Het resultaat moet een limousine zijn die een CO2-uitstoot scoort van minder dan 159 gr/km. Dat is flink minder dan de zescilinder S 350 CDI (220 gr/km) en zelfs de S 400 Hybrid (186 gr/km). Mercedes maakt haast met de schone S-klasse omdat ze de hete adem van Audi in de nek voelen. Voor de nieuwe A8 met de 204 pk sterke 3,0-liter TDI wordt namelijk een waarde opgegeven van 159 gr/km. Die Audi heeft wel een zescilinder, maar moet zijn Quattro-antrieb inruilen voor voorwielaandrijving.
In 2012 komt de nieuwe generatie S-klasse. Dan wordt de lat volgens l'Automobile weer een flink stuk hoger gelegd. Dan wordt de 300 CDI gekoppeld aan hybride-techniek en wordt topklasse nóg schoner.
73
Bekijk reacties
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook
De eerste drie generaties Mercedes S-klasse belichamen het wirtschaftswunder
Een Maybach is eigenlijk maar €36.000 duurder dan een reguliere S-klasse
Mercedes-Maybach S-klasse (hier) voortaan zonder V12
Met deze 7-serie voorganger kwam BMW iets dichter bij Mercedes-Benz
