300 CDI: Mercedes S-klasse met vier cilinders
73
De Mercedes S 300 CDI moet de eerste S-klasse worden met een viercilinder motor. Daarmee scoort hij een bijzonder lage CO2-uitstoot.
Mercedes toont in het najaar van 2010 de S 300 CDI. Dat weet het Franse l'Automobile te melden. Hij krijgt de 2,1-liter viercilinder motor met 204 pk die al dienstdoet in de C- en E-klasse. In de S-klasse wordt hij gekoppeld aan de 7G-Tronic transmisse en een start-stop-systeem. De maximale trekkracht van 500 Nm moet de grote Mercedes aan fatsoenlijke prestaties helpen.
Het resultaat moet een limousine zijn die een CO2-uitstoot scoort van minder dan 159 gr/km. Dat is flink minder dan de zescilinder S 350 CDI (220 gr/km) en zelfs de S 400 Hybrid (186 gr/km). Mercedes maakt haast met de schone S-klasse omdat ze de hete adem van Audi in de nek voelen. Voor de nieuwe A8 met de 204 pk sterke 3,0-liter TDI wordt namelijk een waarde opgegeven van 159 gr/km. Die Audi heeft wel een zescilinder, maar moet zijn Quattro-antrieb inruilen voor voorwielaandrijving.
In 2012 komt de nieuwe generatie S-klasse. Dan wordt de lat volgens l'Automobile weer een flink stuk hoger gelegd. Dan wordt de 300 CDI gekoppeld aan hybride-techniek en wordt topklasse nóg schoner.
Had je deze auto's al gezien?
Mercedes-Benz S-klasse 500 4-Matic Lang Prestige Plus|Manufaktur
€ 31.500
Mercedes-Benz S-klasse 580 e 4MATIC Lang AMG Line | Chauffeurspakket | Stoelkoeling voor en achter | Achterasbesturing | Night pakket |
€ 129.850
Mercedes-Benz S-klasse 580 e 4MATIC Lang AMG Line | Chauffeur pakket | AMG pakket | Achterasbesturing | Head up display | Panorama dak |
€ 127.850
Lees ook
Een V8 voor €8.000: wil je dan een Daimler, een Benz of toch maar een Amerikaan?
Het setje compleet: gefacelifte Mercedes-Benz S-klasse als AMG
Deze 8- en 12-cilinder coupés stonden voor de absolute GT-top in de jaren 80
Topversies Mercedes-Benz C- en S-klasse tienduizenden euro's duurder
