10 procent van alle 500.000 EV's in Nederland is een Tesla Model 3

Kentekengoeroe Jasper Verweij van Kenteken.tv doet weinig liever dan het uitgebreid analyseren van de registratiedata van het Nederlandse wagenpark. Wat blijkt? Hoewel er door de jaren heen cumulatief al meer dan 500.000 elektrische auto's in Nederland geregistreerd werden, was het vandaag voor het eerst dat er 500.000 volledig elektrische auto's in Nederland geregistreerd staan. Er zijn door de jaren heen immers ook EV's geëxporteerd, zo'n 18.000 stuks. Tellen we die niet mee, dan waren er op 3 mei exact 500.203 elektrische auto's in Nederland met een actieve registratie.

Hoe die vloot van ruim een half miljoen elektrische auto's is samengesteld? Voor een groot deel uit Tesla's! Er staan op moment van schrijven 83.955 Tesla's in ons land geregistreerd. Dat betekent dat bijna 17 procent van het Nederlandse EV-wagenpark een Tesla is. Ruim één op de zes dus. Ook interessant: er rijden ruim 54.000 elektrische Volkswagens rond in Nederland en dat betekent dat van alle EV's in ons land ruim één op de tien een Volkswagen-badge in hun snuit dragen. Peugeot en Audi zitten heel dicht op elkaar, evenals BMW en Skoda.

Top 10 merken met meest geregistreerde elektrische auto's in Nederland

Tesla is niet alleen met afstand het merk waarvan in Nederland de meeste elektrische auto's geregistreerd staan, ook de in Nederland meest geregistreerde elektrische auto is van dit merk. Je voelt 'm aankomen: het is de Tesla Model 3. Er staan maar liefst 49.060 Tesla's Model 3 in Nederland geregistreerd. Dat betekent dat bijna 10 procent van alle elektrische auto's in ons land een Tesla Model 3 is. Mogelijk verdwijnen er spoedig ook weer veel Models 3 uit Nederland. Er lopen dit jaar immers heel wat leasecontracten af.

Op plek twee staat de Kia Niro Electric met ruim 27.000 registraties. Daarmee is zo'n 5,5 procent van alle EV's in Nederland een Niro. De momenteel niet aan te slepen Tesla Model Y staat op plek drie met 25.730 registraties. Belangrijke kanttekening hierbij: de Volkswagen ID3 vinden we op plek zes, de ID4 op plek negen. In de RDW-data zijn de ID3 en ID4 met diverse handelsbenamingen geregistreerd. Als deze per model bij elkaar opgeteld worden, zouden de ID3 en ID4 in de statistieken hoger kunnen eindigen. Volgens onze eigen data zijn er in totaal 18.703 ID3's en 13.926 ID4's gekentekend. Dat zijn cijfers waar mogelijk geëxporteerde exemplaren nog bij meegeteld zijn. Het ligt dus niet voor de hand dat de ID3 en ID4 - als alle handelsbenamingen op één hoop geveegd zouden worden - een plek in de Top 10 weten te bemachtigen. Een Rimac Nevera met een catalogusprijs van €2.824.140 is de duurste in ons land correct geregistreerde EV. Er schijnt namelijk ook een Audi e-tron rond te rijden met volgens de RDW een catalogusprijs van €6.238.499. Een foutje, uiteraard. En funest voor je bijtelling, overigens...

Top 5 meest geregistreerde elektrische auto's in Nederland

Export

Tesla is óók het merk waarvan de meeste EV's zijn geëxporteerd. In totaal zijn er al ruim 5.500 Tesla's naar het buitenland gescheept. Daarmee is zo'n 31 procent van alle ooit uit Nederland geëxporteerde elektrische auto's een Tesla. Op plek twee staat Jaguar waarvan al 1.797 i-Paces ons land hebben verlaten.