Fotoshow: oorlog bij SsangYong-fabriek
46
Middeleeuwse toestanden in Pyeongtaek, Zuid-Korea. Nu medewerkers van SsangYong al wekenlang de plaatselijke fabriek bezetten, heeft de oproerpolitie besloten dat het welletjes is geweest. De opstandige arbeiders geven zich echter niet zomaar gewonnen.
Dat meldt de krant Korea Times. De ongeveer 700 actievoerders zijn medewerkers die bij de doorstart van SsangYong hun baan kwijtraakten. Uit onvrede hebben zij de fabriek bezet. Met stalen buizen, slingers en katapulten proberen ze de oproerpolitie op afstand te houden. Nu de politie oprukt, hebben de opstandige werknemers ook nog autobanden in brand gestoken. Vooral dat laatste is zeer gevaarlijk, want in het pand is ongeveer 33.000 liter licht ontvlambare verfverdunner aanwezig.
Tot nu toe heeft de politie het gebouw niet bestormd, omdat de kans dat er dan doden vallen te groot is. Om 11 uur gisterochtend kwamen vijf advocaten van de schuldeisers van SsangYong met een juridisch bevel voor de ontruiming van de fabriek op de proppen. Twintig minuten later sloot SsangYong het water en de elektriciteit af. Al sinds vrijdag komt er geen vers voedsel meer in de fabriek.
Onderhandelingen tussen directie en werknemers bleken onmogelijk, want bij pogingen om naar de fabriek te lopen werden onderhandelaars van SsangYong bekogeld met schroeven en moeren. Daardoor was het te gevaarlijk om naar de actievoerders te komen. De acties hebben SsangYong, dat onlangs een doorstart maakte en daarbij 2.646 medewerkers ontsloeg, al 182 miljoen dollar gekost. Als de situatie niet snel wordt opgelost, vreest de directie dat een faillissement alsnog onvermijdelijk is.
Tot nu toe heeft de politie het gebouw niet bestormd, omdat de kans dat er dan doden vallen te groot is. Om 11 uur gisterochtend kwamen vijf advocaten van de schuldeisers van SsangYong met een juridisch bevel voor de ontruiming van de fabriek op de proppen. Twintig minuten later sloot SsangYong het water en de elektriciteit af. Al sinds vrijdag komt er geen vers voedsel meer in de fabriek.
Onderhandelingen tussen directie en werknemers bleken onmogelijk, want bij pogingen om naar de fabriek te lopen werden onderhandelaars van SsangYong bekogeld met schroeven en moeren. Daardoor was het te gevaarlijk om naar de actievoerders te komen. De acties hebben SsangYong, dat onlangs een doorstart maakte en daarbij 2.646 medewerkers ontsloeg, al 182 miljoen dollar gekost. Als de situatie niet snel wordt opgelost, vreest de directie dat een faillissement alsnog onvermijdelijk is.
