Ontdek de 100 procent elektrische smart #1 en #3: groots in alles

Het merk smart wordt vrijwel altijd direct geassocieerd met de kleine, wendbare smart Fortwo. Zoals de naam al zegt: een auto voor twee. Met dat model begint het voor smart in de jaren 90 en de elektrificatie is met dat model al ingezet. Nu gaat smart een stap verder. Een grote stap.

Maak kennis met de smart #1 en de smart #3, die qua design net zo eigenzinnig en doordacht zijn als die eerste smart, maar dan met een mooi en groot interieur, een rijke standaarduitrusting en een grote actieradius.

Zo groots zijn de SUV smart #1 en de SUV Coupé smart #3:

• Ruim interieur
• Elektrisch bereik tot 455 kilometer
• Premium afwerking met hoogwaardige materialen
• Bekroond design en interieur door Mercedes-Benz
• Tot 1.600 kg trekgewicht
• Keuze uit achter- of vierwielaandrijving
• Vijf uitvoeringen, eenvoudig te personaliseren
• smart #1 vanaf € 37.395, € 2.950 aanschafsubsidie mogelijk
• smart #3 vanaf € 38.395, € 2.950 aanschafsubsidie mogelijk

Ontworpen en ontwikkeld met Mercedes-Benz

Stap achter het stuur van de smart #1 of #3 en je ervaart niet alleen de ruimte, maar ook de opvallend mooie materialen en de speelse vormgeving. Het ruimtegevoel wordt versterkt door het panoramadak, dat standaard is op alle uitvoeringen. De smart #1 is in nauwe samenwerking met Mercedes-Benz ontworpen en ontwikkeld en dat zie je. Dat komt tot uiting in de hoogwaardige materialen, het fraaie design, de goede ergonomie en de aandacht voor detail. Samen met de rijke uitrusting plaatst dit de smart #1 op premiumniveau.

Lichtend voorbeeld

De smart #1 is meteen als smart te herkennen en dat zit hem in zijn jeugdige uitstraling. Belangrijk apsect van het design is de verlichting, zowel binnen als buiten. De koplampen zijn uitgerust met intelligente led-technologie, zodat je onder alle omstandigheden een optimale lichtbundel hebt zonder ander verkeer te hinderen. De verlichte grille en de doorlopende lichtbalk tussen de achterlichten heten je elke keer welkom bij het naderen van de auto. In het interieur zorgt de ambienteverlichting met keuze uit 64 kleuren en 20 verlichtingsniveau’s voor een warme en behaaglijke sfeer.

Het artikel gaat verder onder de afbeelding.

Heel compleet, ook met veiligheidssystemen

Zeg je premium, dan mag je een complete uitrusting verwachten en die hebben de smart #1 en smart #3 dan ook, zodat er feitelijk geen sprake is van een basisversie. Elke smart #1 en #3 heeft onder meer smart pilot assist, automatische klimaatregeling, een panoramadak, elektrische verstelbare voorstoelen, extra donkere achterruit en zijruiten achter, een elektrisch bedienbare achterklep en een 12,8-inch groot scherm voor het infotainmentsysteem met DAB-tuner. En het spreekt voor zich dat deze twee modellen van smart over alle beschikbare veiligheids- en assistentiesystemen beschikken, ongeacht de versie die je kiest.

Zeg hallo tegen de Hello smart app

De connectiviteit van de nieuwe smart #1 en #3 maakt dat je de portieren kunt ontgrendelen met je smartphone en voor het wegrijden heb je ook geen sleutel meer nodig. In combinatie met de Hello smart app kun je allerlei zaken op afstand bedienen en monitoren. Zoals de laadstatus, de exacte locatie van je smart en je kunt alvast de verwarming of de airconditioning aanzetten. De updates van het systeem gaan’ over the air’ (OTA), daar hoef je dus niet de werkplaats voor te bezoeken of software voor te downloaden op je computer.

Het artikel gaat verder onder de afbeelding.

Lees ook: De elektrische smart #3 met plek voor vijf

Tot 455 km actieradius, 1.600 kg trekgewicht

Iedereen kent de smart als de perfecte auto voor de stad en de periferie. Ook de smart #1 en smart #3 voelen zich daar thuis en zijn met zijn grote rijbereik, ruime interieur en hoge trekgewicht tot veel meer in staat. Een weekendje Parijs met vrienden, een kampeervakantie met het gezin; deze SUV van smart maakt het allemaal mogelijk. Met een actieradius tot 455 kilometer en een accu die in twintig minuten tweehonderd kilometer bereik rijker is, hoef je nooit lang te wachten om weer verder te reizen. Met een trekgewicht van maximaal 1.600 kg tonen de smart #1 en smart #3 hun veelzijdige karakter.

Nog niet uitgelezen? Meer informatie over de smart #1 en #3 lees je hier