De Leapmotor B10 is goedkoper en ruimer dan de EV3, maar toch vinden we de Kia beter
De Leapmotor B10 is op papier een veel betere deal dan de EV3, dus moet Kia zich serieus zorgen gaan maken. Of toch niet?
Menu
De Leapmotor B10 is op papier een veel betere deal dan de EV3, dus moet Kia zich serieus zorgen gaan maken. Of toch niet?

Inmiddels rijd ik sinds februari in mijn grijze Leapmotor B10. Ik ben na veel gezoek, uiteindelijk op deze auto gekomen,...
'Waarom mag mijn elektrische auto maar 750 kilo trekken?' Een Leapmotor B10-rijder vraagt dat naar aanleiding van zijn ervaringen...

€ 32.245

€ 30.950

€ 32.245
Op papier is de nieuwe Leapmotor B10 Hybrid EV een 218 pk plug-in hybride met een bereik van dik 80 kilometer voor zo'n €...
We gaan hier heus niet van iedere over-the-air-update melding maken, maar die voor de Leapmotor B10 is wel heel uitgebreid.
De relatief goedkope Leapmotor B10 is er nu ook als plug-in hybride B10 Hybrid EV. AutoWeek heeft de prijzen.
Sinds november ben ik in het bezit van de Leapmotor B10. Na 2000 km ben ik nog net zo enthousiast als tijdens de proefrit...
De elektrisch aangedreven Leapmotor B10 krijgt een variant met een benzinemotor. Dit is de Leapmotor B10 Hybrid EV.
Een panoramadak, automatische airco, 18-inch lichtmetaal én veel ruimte voor €27.995? Bij de Leapmotor B10 kan het.