Leapmotor b10 Alles

16 resultaten
De Leapmotor B10 is goedkoper en ruimer dan de EV3, maar toch vinden we de Kia beter
Vergelijkende test94

De Leapmotor B10 is goedkoper en ruimer dan de EV3, maar toch vinden we de Kia beter

Leapmotor B10 67.1kWh Design ProMax (2026)
Gebruikersreview4

Leapmotor B10 67.1kWh Design ProMax (2026)

  • Bijgewerkt:
  • 7.721 KM
43
'Met een Kip Shelter achter mijn Leapmotor B10 gaat het prima, toch mag hij maar 750 kg trekken'
Vraag en Antwoord136

'Met een Kip Shelter achter mijn Leapmotor B10 gaat het prima, toch mag hij maar 750 kg trekken'

Met video
Test: Leapmotor B10 Hybrid EV - Wat je koopt is niet wat je krijgt
Eerste rijtest110

Test: Leapmotor B10 Hybrid EV - Wat je koopt is niet wat je krijgt

One Pedal Driving en smartphone-connectiviteit voor Leapmotor B10
Nieuws35

One Pedal Driving en smartphone-connectiviteit voor Leapmotor B10

Leapmotor B10 Hybrid EV: plug-in hybride nieuwkomer vanaf €29.995
Nieuws43

Leapmotor B10 Hybrid EV: plug-in hybride nieuwkomer vanaf €29.995

Gebruikersreview

Leapmotor B10 67.1kWh Life ProMax (2025)

  • 2.000 KM
56
Leapmotor B10 Hybrid EV is altijd elektrisch aangedreven plug-in hybride
Nieuws25

Leapmotor B10 Hybrid EV is altijd elektrisch aangedreven plug-in hybride

De Leapmotor B10 is goedkoop en luxueus, maar heeft standaard geen stoelverwarming - Back to Basics
Nieuws207

De Leapmotor B10 is goedkoop en luxueus, maar heeft standaard geen stoelverwarming - Back to Basics