Rover 200-serie Reviews

39 resultaten
Rover 220 D (1997)
| Bijgewerkt:

Rover 220 D (1997)

  • KM-stand 312.000

Vorig jaar hbe ik een poging gedaan om een Fiat Bravo 1.9 gt jtd uit 1999 in te voeren naar Nederland vanuit Duitsland. Prachtige...

1
Rover 214 Si (1998)
| Bijgewerkt:

Rover 214 Si (1998)

  • KM-stand 128.500

Heerlijk redelijk pittig karretje, en als je hem even over de 4000 toeren drukt gaat ie nog lekkerder. Een fijne auto met...

Rover 214 Si (1997)
| Bijgewerkt:

Rover 214 Si (1997)

  • KM-stand 76.000

Wat een heerlijke auto, waarschijnlijk ben ik ongeveer de enige in heel Nederland die nog nooit problemen gehad heeft met...

2
Rover 216 Si (1997)
| Bijgewerkt:

Rover 216 Si (1997)

  • KM-stand 102.000

Typische K(serie)-motor met de bijbehorende problemen. Lekke koppakking doordat de vorige eigenaar niet netjes de boel warm...

Rover 200 BRM (1999)
| Bijgewerkt:

Rover 200 BRM (1999)

  • KM-stand 80.000

Smaken verschillen, maar ik vind dit echt een supergave wagen. In een woord: meesterlijk! Allerseerst is hij uniek want...

Rover 220 GSi (1995)
| Bijgewerkt:

Rover 220 GSi (1995)

  • KM-stand 95.000

Het is een zeer comfortabele en luxe auto die ook nog redelijk zeldzaam is. Zeker deze uitvoering met 2.0 motor is een genot...

Rover 214 Si (1998)
| Bijgewerkt:

Rover 214 Si (1998)

  • KM-stand 83.000

Wat een leuk wagentje. Zowel qua uiterlijk als prestaties. De vorm is zoals een vorm moet zijn. Soepele lijnen, lekker dikke...

1
Rover 214 Si (1998)
| Bijgewerkt:

Rover 214 Si (1998)

  • KM-stand 65.000

Ik heb de Rover 214 IS (met speciale opties) nieuw gekocht in 1998. Al direct na aankoop had ik veel kleine klachten die...

1
Rover 220 GTi (1993)
| Bijgewerkt:

Rover 220 GTi (1993)

  • KM-stand 101.300

Dit is de eerste auto die ik gekocht heb. Ik was op zoek naar een sportieve, kleine auto en die heb ik gevonden. Hij is...

1
Rover 200 BRM (1999)
| Bijgewerkt:

Rover 200 BRM (1999)

  • KM-stand 150.000

Slecht 1100 Brm"s liepen er van de band waar er slechts 70 van naar Nederland kwamen. Gebaseerd op de 200vi, echter de...

| Bijgewerkt:

Rover 214 Si (1990)

  • KM-stand 157.000

Ondanks de reputatie van deze auto heeft hij mij vrijwel niet in de steek gelaten. De motor is voor aankoop gereviseerd i.v.m....

Rover 220 TDic (1998)
| Bijgewerkt:

Rover 220 TDic (1998)

  • KM-stand 130.000

Ik heb deze auto gekocht omdat ik een nette representatieve auto wilde die je niet erg veel ziet rijden. Nou, dat is gelukt!...

Rover 214 Si (1992)
| Bijgewerkt:

Rover 214 Si (1992)

  • KM-stand 150.000

De Rover 214SI ziet er in de Sprint uitvoering best sportief uit (o.a. ook door de niet standaard BBS velgen) met een standaard...

Rover 200 vi (1997)
| Bijgewerkt:

Rover 200 vi (1997)

  • KM-stand 97.000

Met deze auto op de duitse autobahn, dat is pas lachen, een wolf in schaapskleren. Waren op weg naar Istrie, de snelheid...

Rover 214 Si (1997)
| Bijgewerkt:

Rover 214 Si (1997)

  • KM-stand 60.000

Gaaf karretje met prettige/vlotte 1400 cc (103PK) motor. Pluspunten: - Design exterieur - Design interieur - Prestaties...

| Bijgewerkt:

Rover 214 Si (1993)

  • KM-stand 95.000

Voor de helft van de prijs van een gangbare middenklasser kocht ik deze japans/engelse slee. Afgezien van een kapotte thermostaat...

1
Rover 214 Si (1998)
| Bijgewerkt:

Rover 214 Si (1998)

  • KM-stand 73.200

Omdat ik niet in een alledaagse auto wil rijden (bv VW/Opel) heb ik voor de Rover gekozen, om zijn uitstraling en uitrusting....

1
Rover 220 TDic (1999)
| Bijgewerkt:

Rover 220 TDic (1999)

  • KM-stand 75.000

Uitstekende auto, heb hem nu ongeveer een jaar in bezit en ben er echt heel tevreden over. Ik kocht deze auto met (voor een...

Rover 214 Si (1992)

  • KM-stand 166.000

De problemen heb ik in het eerste verslag al genoemd