
Hyundai Ioniq 5 77.4kWh Lounge (2023)
Ik beperk me tot de meest relevante kenmerken van deze auto. Algemeen Nu een jaar in mijn bezit, over het geheel met...
Menu

Ik beperk me tot de meest relevante kenmerken van deze auto. Algemeen Nu een jaar in mijn bezit, over het geheel met...

Naast de goede reviews van de veelal eerste bezitters, hier een review van een tweede bezitter zonder laadmogelijkheid aan...

INTRODUCTIE De zoektocht heeft even mogen duren, maar na lang wikken, wegen, mitsen en maren heb ik de knoop doorgehakt...

AANSCHAF Juli 2024. Bijna met haast waren we op zoek naar een electrische kandidaat voor een proefrit. Calculerend als ik...

Omdat er zoveel wordt gesproken over elektrische auto’s en omdat we hiermee ook wilden bijdragen aan het klimaat waren we...

Eind 2020 moest ik mijn 2007 lpg KIA Carens in laten slapen wegens hoge reparatiekosten aan de brandstoftank. Dus ging ik...

Alweer 21 maanden elektrisch rijden. Leuk, lekker en voordelig. Kan in 95% van de keren dat ik moet laden in mijn eigen ...

Intro: Na 50k in een Hyundai Ioniq in 1.5 jaar gereden te hebben wat goed beviel (240km per dag) en nog nooit een snellader...

Ongeveer 16000 km gereden na aanschaf ruim een jaar geleden. Km stand was toen 26000. Hiervoor Kia Niro gereden, de Tucson...

In april 2023 voor het eerst kijken naar een eigen auto. Destijds 22 jaar en ik gebruikte de auto van mijn vader Toyota Aygo...

Keuze voor een EV Mijn vorige auto was een Toyota C-HR. De enige overeenkomst met deze Ioniq 5 is dat er ook een elektromotor...

Een i10 n-line. Nu hoor ik gelijk veel mensen denken voor dat geld koop je toch ook een veel grotere (luxere) tweedehands...

In 2009 deze auto met 1000 euro korting dankzij de sloopregeling voor oude auto's gekocht. Mijn eerste auto op LPG en ik...

Na nog geen jaar met onze laatste Kia Niro gereden te hebben toch ingeruild tegen de prachtige Hyundai Tucson Hybride. gebruikers...

Mooie auto met alles er op en eraan, veel extra dingen die ik nog moet ontdekken. Erg moeten wennen, maar nu vind ik het...

Sinds kort ben ik in het bezit van een IONIQ 6 in de Connect uitvoering. Ik mocht van de werkgever een nieuwe auto uitzoeken...

Mijn eerste auto was een NSU Prins 2 uit 1959. 2 cilinder 20 pk luchtgekoeld. Ik kocht deze auto toen ik 21 was, sterker...

Omdat we aanzienlijk minder kilometers zouden gaan rijden hebben we in 2015 besloten om van diesel over te gaan op benzine...

Wegligging en stuurgedrag uitstekend vgl met de vorige auto yaris 2017. Energieverbruik ca 15 kwh/100 km. Op de motor remmen...

De vorige Hyundai Tucson uit 2008 voldeed prima en nooit geen buitensporige problemen. Daarvoor een Hyundai Scoupé gehad...