Volvo XC90 T8 Plug-in Hybrid AWD Ultra Executive Edition (2025)
 
Gebruikersreview

Volvo XC90 T8 Plug-in Hybrid AWD Ultra Executive Edition (2025)

Signalement

UitvoeringXC90 T8 Plug-in Hybrid AWD Ultra Executive Edition
Versnellingen8, Sequentiële Automaat
Bouwjaar2025
Jaar van aanschaf2026
KM-stand bij aanschaf167 km
KM-stand laatst167 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Indrukwekkende auto

  • 167 km

Omdat de KIA er over een tijdje uitgaat (naar familie) moest er een auto komen waar we het de komende jaren mee moeten doen. Dat is de Volvo XC90 T8 Plugin Hybride geworden. Deze stond bij Broekhuis in Emmen en was door Broekhuis zelf rechtstreeks uit Zweden geïmporteerd. De auto was 10 maanden oud en had 167 kilometer gelopen. De verklaring van Broekhuis was dat de auto een tijd in transitie gestaan had.

Het is een zeer complete auto met het door ons fel begeerde lichte leren interieur. Met stoel- en stuurverwarming, stoel koeling en stoel massage. Als Google gebruiker ben ik erg blij met het volledig geïntegreerde Google systeem dat uitstekend werkt. Verder natuurlijk adaptive cruise met stop&go, one-pedal-drive, een panoramisch glazen schuifdak en 7 stoelen. De auto is van binnen en van buiten subliem afgewerkt.
Er zit een 2.0 liter turbo benzinemotor in en een elektromotor. Het totale vermogen komt daarmee op een indrukwekkende 455PK en een koppel van 709 Nm. Daarmee versnelt deze reus van ruim 2.200 kilo in 5.4 seconden van 0 naar 100km/u. Een indrukwekkende ervaring met dit 'rijdende flatgebouw' en slechts 0.4 seconden langzamer dan de 6-cylinder BMW 440 xDrive cabrio waar ik eerder 2 jaar mee gereden heb,

Na wat onderhandelen kreeg ik 2 jaar fabrieksgarantie en een elektrisch inklapbare trekhaak. De korting op de nieuwprijs van €95.000 (volgens de verzekering) bedroeg €17.000, en daarvoor wil ik best in een 10 maanden oude 'nieuwe' auto stappen.

Tot nu toe 4.000 zeer comfortabele kilometers gereden, zo'n 60% volledig electrsich. De auto heeft een range in de praktijk tussen de 63 en 69 kilometer. We komen daarmee op een gemiddeld verbruik van 1:55 tot nu toe, een erg fraaie score.

9,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.