Menu
| Uitvoering | XC90 D5 Momentum |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2007 |
| Jaar van aanschaf | 2011 |
| KM-stand bij aanschaf | 178.000 km |
| KM-stand laatst | 191.000 km |
Trots ga ik naar de garage in de Meern om mijn bolide op te halen.
Paar items vallen op:
1. de afstandbediening zit er niet bij.
2. de afgesproken banden zijn niet gemonteerd
3. het glas van de mistlamp is defect.
Maar dat alles mag mijn pret niet drukken.
Er wordt een afspraak gemaakt dat ik in de komende weken de beloofde banden krijg en de afstandbediening wordt toegezonden.
Eerste rit in wennen. Aanzienlijke draaicirkel maar door de AWD tijdens het rijden weer beperkt.
Zeer stille en rustige motor en herken ook niets van de trage of te late automaat. Alles keurig op tijd. Opvallend is de heerlijk ruige koppel wanneer er door geschakeld wordt naar de 3e versnelling.
Ondanks de 2.4T 5D ruim voldoende vermogen om weg te rijden en dit ook snel te doen.
Ja wel even wennen wanneer je uit een 3.5 v6 stapt maar geen probleem.
Opvallende eigenschappen:
Zeer sterk liggend op de weg
Zeer snel stabiel na nemen hobbel of kuil
Zeer zuinig op de snelweg
Overzicht
Vergeleken met de Sorento geeft deze auto je een tank gevoel. Lijkt of hij zichzelf aan de weg zuigt waar de sorento zweeft.
Heerlijke stoelen die snel de juiste zit hebben.
Zeer opvallend verbruik! Minder als een Safira die ik had 2.0 TDI en 17 dci. Bij cruise op 110km/hr rustig variërend tussen 4.5 en 5.5 en dat voor een auto van 1980Kg.
Een week en 1500km verder nog steeds een trotse bezitter.
Heb de garage voorstel gedaan om nieuwe pirelli banden te laten monteren 4 seizoenen en het verschil met de banden zelf te betalen.
Blijkt de garage voor een paar centen 2e hands banden te willen monteren niks nieuwe banden.
Tevens de afgelopen week krakend geluid op de schokdemper geconstateerd wat de garage afdoet als “is geen technisch gevaar dus doen we niets aan”. Service boekje ontbreekt deze moeten opvragen bij Volvo Nederland en het glas van de mistlamp is ook mijn probleem.
Zelf nieuwe banden laten monteren, niks 2e hands banden. Hier wordt tevens geconstateerd dat de oude banden en remblokken nooit een apk goedkeuring hadden mogen krijgen. Dus remmen ook laten vervangen.
Ok begin beetje vertrouwen in de garage te verliezen waar de auto is aangeschaft.
Maar nog steeds trots!
Inmiddels 4500km verder en werkelijk een genot.
Stabiel, zuinig en betrouwbaar.
Minpunt is het middenconsole. Wanneer hier iets te hard op wordt geleund schiet hij los. Dit getest bij de dealer en hebben dit allemaal.
Werkelijk heerlijke auto welke met de nieuwe banden nog meer het gevoel geeft niet van de weg te kunnen.
Volgende update zal ik bij 185000 doen.
Half november nieuwe banden laten monteren. Heb gekozen voor Pirelli 4 seizoenen banden welke tevens als winterband is goedgekeurd.
Nadat de banden waren gemonteerd constateerde ik een vervelende bonk achter in de vering welke na enkele dagen luider werd.
Bij terugkomst bij de dealer (Svala Haarlem) ging de monteur even racen en nam hierbij aanzienlijke hobbels en heuvels.
De constatering was namelijk dat bij het plaatsen van de winterbanden de auto op een brug heeft gestaan, de wielen dan uit de vering zakken en het een bekend probleem is dat deze niet direct weer op de juiste plek komen.
Normaal komt dit weer goed na enige hobbels maar helaas.
Afspraak gemaakt en het probleem werd verholpen. Kreeg hiervoor een nieuwe auto mee als vervangend vervoer welke NIET in rekening werd gebracht. Geweldig service en nette afhandeling.
Nu na enige kilometers snelweg gaat mijn plezier omhoog. Waar het gemiddelde verbruik in de stad met lekker doorrijden uitkomt op 1 op 9 gaat dit aanzienlijk omlaag op de snelweg.
Wanneer ik een snelheid aanhoud van 120kmh is het verbruik 1 op 14 a 1 op 15 beetje afhankelijk van weersomstandigheden en motor temperatuur.
Bij een snelheid tussen de 80 en 100 kmh daalt het verbruik naar 5.6 liter op 100km dat is bijna 1 op 18!
Tussen de 100 en 110 met heerlijk warme motor en cruise control aan zelfs 4.8 op 100km wat bijna 1 op 21 is.
En dat voor een bak van 1980Kg!
Boven de 120kmh gaat het lurken plaatsvinden.
Heerlijk de motor die zo stil is, ook tijdens de storm periode in november december de stabiliteit.
Blijf het gevoel behouden dat ik in een tank rijd. Ook het gevoel blijft dat de auto zich aan de weg zuigt.
Wel spijt van de banden keuze. Uit testen vanuit canada lees ik dat de Roadstone banden in combinatie met de auto ongekend veel beter uit de test komen. Pirelli komt niet eens in de top 10 voor waar de veel goedkopere band (35% van de pirelli prijs) op nummer 1 staat.
Ik wacht dan ook nog heel even tot het slechter wordt en denk eraan om dan extra velgen aan te schaffen met de Roadstone banden.
Algemeen tot op heden:
- zeer comfortabel
- laag verbruik
- nog geen olie verbruik
- zeer goede Volvo service
- heerlijk weggedrag
Ik blijf erbij het is een dure auto in aanschaf, belasting, verzekering etc maar dat wordt goedgemaakt met de algehele kwaliteit.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
