Uitvoering

XC60 T8 Plug-in Hybrid AWD Ultimate

Versnellingen

8, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2022

Jaar van aanschaf

2023

KM-stand bij aanschaf

11.000 km

KM-stand laatst

51.000 km

De beste PHEV?

51.000 km

15 oktober 2025

Na mijn pensionering was het tijd voor een nieuwe (andere) auto, waarbij een aantal aspecten belangrijk waren. Behalve ruimte en comfort was dat zeker ook trekvermogen, dit in verband met het feit dat wij meer op vakantie zouden gaan met onze caravan van 2000kg. Om die reden viel een elektrische auto meteen af, maar een PHEV met redelijk elektrisch bereik was zeker wel een optie. Wanneer je dan ook nog een auto wil met een flinke benzinetank blijven er niet veel opties over. Bijvoorbeeld de Mercedes GLC valt dan al meteen af.
De Volvo XC60 voldeed eigenlijk aan alle eisen en na een online zoektocht werd een mooi exemplaar gevonden bij Henk Scholten. Het was een T8 uitvoering met ongeveer alle opties. Voor het rijden met een caravan was de luchtvering voor mij een grote pre.
Nu, na 40.000km ervaring kan ik eigenlijk alleen maar lovend zijn. Zowel solo rijdend als met de caravan is het gewoon genieten, zowel van het comfort als van het zekere gevoel wat de auto en de combinatie je geeft. Met zijn 450pk en enorme koppel is er altijd kracht in overvloed, ook met een treingewicht van bijna 4500kg.
Daarbij blijft het verbruik toch nog acceptabel: na een retourtje Oostenrijk noteerde ik een gemiddeld verbruik van 1 op 9 voor deze forse combinatie. Dat is dan puur op benzine, want onderweg stekker ik nooit.
Thuis natuurlijk wel (eigen laadstation) en dan haal ik altijd ruim 1 op 20 bij gemiddeld gebruik, dus stadsritten en autoweg. Op stroom is een bereik van 65km altijd haalbaar. Het voordeel van de benzinetank van 70 liter is dat je met regelmatig laden altijd wel rond de 1200km bereik hebt voordat er weer getankt moet worden.
Al met al een zeer tevreden Volvorijder, voorlopig niks anders voor mij! Of zou de nieuwe XC70 ook een hoog trekvermogen krijgen??

9,0