Volvo XC60 T8 Plug-in Hybrid AWD Ultimate (2022)

autoreview

Gebruikersreview

Uitvoering	XC60 T8 Plug-in Hybrid AWD Ultimate
Versnellingen	8, Sequentiële Automaat
Bouwjaar	2022
Jaar van aanschaf	2022
KM-stand laatst	53.000 km

Zeer comfortabel maar erg dorstig

36.000 km
28 januari 2024

Deze XC60 is mijn tweede. De eerste XC60 (ook een nieuwe T8) bleek zeer onbetrouwbaar. Gelukkig met deze nog geen problemen gehad.
Het is een comfortabele auto die zeer geschikt is voor lange ritten. Ik rijd vaak naar het buitenland en dan zo'n 800 km op een dag en dat gaat zonder problemen. De (Google) navigatie werkt goed, Spotify komt lekker uit de speakers, de adaptieve cruisecontrol werkt prima en de stoelen zijn erg comfortabel. Stuurwiel verwarming en stoel verwarming/koeling. Ook prettig rijden in de stad dankzij de luchtvering en de uitstekende one-pedal drive. Dat maakt het heel makkelijk rijden. Goede 360 camera view bij het parkeren.
Groot vermogen van 450 pk maakt de auto snel, maar het is zeker geen sportauto. Daarvoor is hij te zwaar en te comfortabel geveerd. En het verbruik is teleurstellend. Elektrisch wordt de beloofde 70 km range niet gehaald. Maximaal 60 km. Het opladen gaat zeer traag. Het benzineverbruik is hoog op lange ritten. 1 op 11 haal ik met moeite.

Lange ritten

46.000 km
12 augustus 2024

De afgelopen maanden enkele lange ritten achter de rug, naar Spanje (5.000 km) en Denemarken (2.000 km). Nog steeds een zeer comfortabele auto voor dit soort lange reizen.
Het verbruik valt mee zolang je de snelheid binnen de perken houdt. 1 op 13 is haalbaar mits je niet boven de 130 km/u uitkomt en je de navigatie zo instelt dat de accucapaciteit voor de elektrische motor over de gehele reis van die dag wordt uitgesmeerd.

Groot onderhoud

53.000 km
17 maart 2025

Eerste keer groot onderhoud. Geen bijzonderheden. kosten € 919. Verbruik op medium lange ritten (< 250 km) is circa 1:16 mits de hybride rijstand goed wordt gebruikt.

8,0