Uitvoering

XC40 Recharge P8 AWD

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2020

Jaar van aanschaf

2020

KM-stand bij aanschaf

10 km

KM-stand laatst

10 km

Range?

10 km

15 december 2020

Sinds een kleine week ben ik in bezit van een XC40 P8 in de kleur Sage Green met lounge pakket, 20 inch wielen, verlichtingspakket, trekhaak en warmtepomp.

De auto is erg gebruiksvriendelijk met iets hogere instap. Hij is erg snel en lekker stil maar nodigt niet uit voor agressief rijgedrag. Cruisen in alle rust op de rechterbaan past beter bij deze auto en dat is ook precies waarom ik deze auto waardeer. De stoelen zitten heerlijk en het (verwarmbare) stuur pakt lekker beet.
De audio met Harman Kardon speakers klinkt goed en is naar ieders wens in te stellen.

Een paar punten die ik kandidaat kopers van deze auto op het hart wil drukken zijn:
- het verbruik is echt een puntje. De range blijft in de wintermaanden beneden de 300km. Hou bij normaal gebruik (met combinatie van diverse snelheden) rekening met een gebruik van 30kWh per 100km. Dit is echt een tegenvaller en ik vraag me af wat de ervaringen zijn van rijders die geen warmtepomp hebben besteld. Ter vergelijk; mijn vorige (toch ook niet zo lichte) VW Passat GTE scoorde bij gelijke weersomstandigheden geregeld lager dan 20kWh per 100km.
- Het is niet mogelijk om op je stuur te wisselen tussen cruise control en speed limit. Indien je op een 80km weg of snelweg de cruisecontrol (evt met stuurassistent) wilt gebruiken en vervolgens in de bebouwde kom liever de snelheid wil maximaliseren op 50kmh dan moet je eerst het menu op het centrale scherm bedienen. Dit is niet handig en beperkt de bruikbaarheid van deze functie.
- Hetzelfde geldt voor one-pedal-drive. Indien je op bepaalde momenten je rij-energie maximaal wil benutten door bij "gas-los" uit te kunnen rollen, terwijl je een ander moment het one-pedal-drive wil gebruiken, dan zul je via het hoofdscherm moeten wisselen. Dit kan toch ook anders?

Misschien ben ik te kritisch maar dat mag eenieder zelf bepalen.

8,0