Uitvoering

V60 T3 Summum

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2012

Jaar van aanschaf

2012

KM-stand bij aanschaf

33 km

KM-stand laatst

5.322 km

Sjiek autorijden

5.322 km

19 juni 2012

Na precies vier jaar in een Mazda 6 CiTD Sportbreak te hebben gereden (zie mijn andere review) nu overgestapt op een Volvo V60 T3 Summum. Ik moet zeggen dat ik erg tevreden was met de Mazda. Dik 180.000 probleemloze km in precies vier jaar. Maar na vier jaar wel tijd voor iets anders.

Ik heb altijd een keer Volvo willen rijden. In mijn jeugd was ik gek op de 850 R (Yellow Cream) maar ook de XC70 en de V70 kunnen me goed bekoren. Na een shortlist te hebben bepaald (Peugeot 508, Audi A4/5, BMW3 en de Volvo V70/V60) was het proberen geblazen. Na veel gewik en geweeg is de keuze gevallen op de V60. 20% en gezien CO korting via de lease zeer aantrekkelijk (alhoewel de fiscale waarde van de auto EUR 10.000 hoger is dan de Mazda 6)is de V60 150 netto per maand goedkoper. Op 7 tientjes na volledig binnen mijn leasebudget. De BMW en Audi werden bij een beetje uitrusting wel erg prijzig.
Over de dealer Hooftman ben ik zeer tevreden. Welwillend, servicegericht en zeer correct. Ik was eerst langsgegaan bij Mobility Centrum (bij mij om de hoek), maar daar werd ik zeer onaangenaam geholpen.

Ik heb de V60 Summum (zelf al heel compleet) verder laten uitrusten met:

- family pakket (opklapbare kinderstoeltjes en elektrische kindersloten)
- sunscreens (zucht ... waardeloos ... ik ga de auto snel laten tinten)
- chromen eindpijpen (twee stuks)
- 17 inch Njord velgen
- afneembare 13 polige trekhaak
- beachwoodback leder (cognac)
- DVD schermen in de hoofdsteunen met draadloze koptelefoons(kids ook blij)

Kleur: ember black inscription. Het lijkt zwart maar met een bepaalde lichtinval is de auto donkerpaars - bruin. Zeer bijzonder en mijn inziens geslaagd.

Wat me de eerste km opvalt:

Positief:

- de rust van binnen
- luxe afwerking / mooie materialen
- heerlijke stoelen die goed verstelbaar zijn
- goede audio
- prettige spraakbediening navigatie, telefoon. Het systeem laat zich intuitief bedienen.
- lichtopbrengst bi xenon
- comfort knipperlicht (was echt een gemis op de Mazda)

Minder:

- ietswat tamme motor (moet misschien nog wennen aan de overstap van een diesel). Ik mis echter wel eens de trekkracht bij inhaalmanouvres. Dan moet je de 1.6 T echt wel even op toeren jagen.
- afwatering rubbers achterportieren. Als ik het achterportier open dan valt het water van de rubbers naar binnen op de stoelzitting. Ik ga hiervoor terug naar de dealer.

verbruik: 5532 km / boardcomputer 7,3 op 100

Inmiddels 6.000 km op de teller. Ik ben inmiddels gewend geraakt aan de Volvo. Hoewel ik nog wel regelmatig de neiging heb om naar de handrem te grijpen .. die niet meer aanwezig is tussen de voorstoelen. De handrem is nu te bedienen door een knop, links onder het stuur. Even wennen .... wegrijden is gewoon 'door' de handrem rijden.

7,0