Uitvoering

V60 D6 AWD Twin Engine R-Design

Versnellingen

6, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2015

Jaar van aanschaf

2020

KM-stand bij aanschaf

188.000 km

KM-stand laatst

245.000 km

Volvo's V60 cashcow

245.000 km

22 juli 2021

Na lang sparen dacht ik eindelijk een echte auto te kopen. Een Volvo V60 hybrid van 5 jaar oud. Groot, comfortabel en fiscaal voordelig. Weliswaar iets meer op de teller (188.000) maar ja, het is een Volvo. Daar mag je iets van verwachten. En het zijn voornamelijk snelweg kilometers nietwaar? Wat ik alleen niet doorhad is dat ik in het eerste jaar €4.850,- aan onderhoud zou aftikken. De feiten:

Auto: Volvo V60 Hybride D6 R-Design

8-6-2020 aanschaf bij autohandelaar met km stand 188.000 voor €17.350,- met 6 maanden Autotrust garantie.

26-2-2020 Aircopomp vervangen en systeem gespoeld (service & auto 2 weken weg).

23-07-2020 Zomerbanden €650,- (schijnbaar winterbanden bij verkoop)

28-11-2020 Onderhoudsbeurt €482,-

19-12-2020 Systeemstoring verhelpen €65,-

18-02-2021 Luchtmassameter vervangen €583,-

3-05-2021 Bandenwissel €59,-

20-07-2021 Onderhoudsbeurt, Condensator vervangen, Zomerbanden € 3.015,-

21-07-2021 Terugverkoop €12.000,- bij 245.000 kilometer. (de auto voldeed niet aan mijn verwachting en ik vind hem te storingsgevoelig en duur in onderhoud).

Totale onderhoudskosten eerste jaar: €4.855,-
Afschrijving bij 1 jaar en 57.000 km: €5.350,- (30,8%)
Deze auto koste mij dus €10.305,- + een setje extra velgen voor de zomerbanden.

Ik had verwacht dat ik kosten zou maken. Weliswaar niet meteen in het eerste jaar. Maar goed, auto rijden kost geld. De onderhoudskosten die ik met deze auto heb gemaakt gaan wat mij betreft alle perken te buiten. Het voelt alsof ik in Volvo's cash-cow heb geïnvesteerd. Voor mij dan ook nooit weer een Volvo.

5,0