Uitvoering

V50 1.6D DRIVe Start/Stop Sport

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2009

Jaar van aanschaf

2009

KM-stand bij aanschaf

13 km

KM-stand laatst

7.000 km

Eerste ervaringen

700 km

13 november 2009

Allereerst dank aan alle andere reviewers. Mijn criteria voor een andere auto waren: het moet een diesel zijn en 20% bijtellen. Deze rubriek was zeer behulpzaam bij het maken van mijn keuze !

Het ophalen bij de dealer was gelukkig nog net binnen de tijd. Hierbij was Volvo Broekhuis zeer hulpvaardig. De leasemaatschappij wilde mij de winter door hebben in de Tourniquet, overigens op geel kenteken. Ik noem deze Connect Tourneo 'liefkozend' Tourniquet om voor de hand liggende redenen. Na 6 maanden in deze bus te hebben gereden waren de 1e kilometers met de geckogroene Volvo een ware traktatie. Prima geluidsinstallatie en prima motor. Start/stop was ff wennen, maar ook dat is na een paar keer niet anders dan anders....
Na een tijdje stad te hebben gereden, viel mij op dat de opmerkingen van andere reviewers over de trekkracht in 1 en 2 inderdaad lang op zich laat wachten. Verder inderdaad niet teveel op de schakelcoach letten, wnat voordat je het weet zit je mee te trillen in de voortreffelijk zittende stoel op 1200 toeren.

Ik had nog even een specifieke vraag: Heeft iemand ervaring met een in de war rakende TomTom achter de voorruit van een v50 ?
Vanmiddag nog zette ik hem aan en het duurde erg lang voordat hij satellieten vond en plaatste mij, terwijl ik over de A12 zoefde bij Woerden, in Monnickendam ! Eenmaal aan gaat het meestal goed, maar hij verliest vaker contact. In de tourniquet had ik daar geen last van (wellicht het enige pluspunt).

Het verbruik ligt na 700km in lijn met de andere ervaringen. Maar ik verwacht dus net zo mooi te dalen. Ik hou jullie op de hoogte en foto's volgen.

Update na een kleine maand

7.000 km

6 december 2009

Het euvel van de TomTom is verholpen door het apparaat domweg te verplaatsen naar uiterst links op de voorruit.... Is het draad ook net iets chiquer weggewerkt. De ruimte of het gebrek eraan die ik voor lief nam door voor een v50 te kiezen en niet voor een octavia begint wel iets te irriteren. De v50 is wel errug klein. Maar dat wist ik, dus niet teveel zeuren. Verder zijn er momenten in de stad dat ik, met name als ik vooraan sta bij het stoplicht, expres de motor niet af laat slaan. Ik pretendeer geen Ayrton te zijn, maar heb toch het gevoel dat ik (misschien door het koude weer)sneller weg wil dan de motor aanslaat.

7,5