Volvo C30 1.8 Sport (2008)

• Gebruikersreview

• Meer
  • Linkedin
  • Pinterest
  • Print
  • Email
• Whatsapp
• Twitter
• Facebook

Eerste problemen

• 9.500 km
• 11 februari 2009

Ik ben sinds begin september 2008 in het bezit van een Volvo C30 1.8 Sport (cosmic white) business line. Een plaatje van een auto. Vanaf het begin was ik zeer enthousiast over de auto. De auto is lekker snel, sportief geveerd en stuurt heerlijk direct. Het interieur is van hoogwaardige kwaliteit: geen rammeltje te ontdekken.

Toch is langzamerhand mijn enthousiasme getemperd.
In december / januari begonnen de eerste problemen zich voor te doen.
Eerst brak het handvat aan de bestuurdersstoel bij het naar achteren schuiven van de stoel in mijn hand af. Nu ben ik van mening dat deze handvaten van veel te lichte kwaliteit zijn in relatie tot de zwaarte van de stoelen.

Daarna heb ik verschillende malen problemen gehad met de handrem. Deze bleef vastzitten en dat is behoorlijk irritant als je naar je werkt moet. Met wat op en neer wrikken liet hij dan los.

Vervolgens heb ik een computerstoring gehad als gevolg waarvan de dashboardverlichting niet functioneerde en alle meters en tellers (inclusief kilometerteller) niets meer reageerden. Inmiddels is dit probleem door de dealer verholpen.

Daarnaast heb ik (nog steeds) als ik optrek een resonantie bij 4.000 tpm. Volgens de dealer is dit een probleem van meerdere Volvo's en is Volvo momenteel bezig met het vinden van een oplossing. Heeft iemand anders deze ervaring ook?

Al met al heb ik de auto nu ongeveer 5 maanden en ben al een paar keer met problemen bij de dealer geweest. Dit valt me toch een beetje tegen.

Wil Volvo (als premium merk) de concurrentie serieus aangaan met BMW en Audi dan zal de kwaliteit van de auto op een aantal punten moeten worden verbeterd.

Ik heb hiervoor 5 jaar in een Toyota gereden en heb (buiten de reguliere servicesbeurten om) nooit een bezoek moeten brengen aan de werkplaats. Nu dus al twee keer in 5 maanden.

Wordt vervolgd.