Uitvoering

Tiguan 1.4 TSI PHEV 245pk R-Line Business+

Versnellingen

6, Automaat met dubbele koppeling

Bouwjaar

2023

Jaar van aanschaf

2024

KM-stand bij aanschaf

20.000 km

KM-stand laatst

45.000 km

Niet geheel probleemloos!

45.000 km

7 augustus 2026

Comfort en prestaties:
Door de instelbare schokdempers is het comfort echt goed. Deze optie is voor mij een must. Het rijdt zoveel beter in de comfortstand. Windlawaai is acceptabel evenals het motorgeluid bij normaal gebruik. Bij stevig optrekken in de hybride stand is de benzinemotor geen genot voor het oor. Beter is naar de GTE stand te gaan. Meer power, minder lawaai.
Nu zo'n 20k met de auto gereden. Elke rit blij dat ik deze meeneem.
Zelf heb ik een versterker en subwoofer gemonteerd met behoud van de standaard speakers. Werkt echt naar behoren.

Tot voor kort...een probleem...de auto gaf bij gepland vertrek een accustoring. Waarschijnlijk hoogvolt systeem defect. De Tiguan is naar de VW dealer gebracht door een bergingsbedrijf.
Net voor de vakantie. Na het uitlezen bleken enkele cellen defect in de accu. Na bijna 3 weken was de zaak weer gerepareerd door vervanging van de defecte cellen.
De auto is weer gezond.
Doordat er 8 jr garantie op de accu techniek zit, was deze reparatie kosteloos. Ook op de andere delen zit totaal 4 jr garantie bij mijn Tiguan. Voor de rest geen bijzonderheden.
Omdat ik er veel korte ritjes mee rij, rij ik bijna zonder aandrijf kosten. Alles elektrisch en thuisladen.
Grote vakantieritten: 7 tot 8 ltr op 100km. Niet bijladen.
Fijne vakantie auto.

7,0