AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI BMT Highline (2011)
autoreview
Signalement
Uitvoering | Passat Variant 1.4 TSI BMT Highline |
---|---|
Versnellingen | 7, Automaat met dubbele koppeling |
Bouwjaar | 2011 |
Jaar van aanschaf | 2014 |
KM-stand bij aanschaf | 89.000 km |
KM-stand laatst | 127.000 km |
Wel wat onderhoud gehad, maar een erg fijne auto
- 127.000 km
Na 40.000 km is er het volgende gedaan:
Direct na aanschaf bleek de koppeling versleten, vervangen onder garantie. Weer prima in orde.
Airco lek gehad en er bleek ook een electrische storing te zijn in dat circuit. Opgelost.
Turbo defect, onder coulance vervangen. Loopt weer als een zonnetje.
Pratisch verbruik (aan de pomp):
Korte afstanden (
8,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI – 2010 – 516.091 km - Klokje Rond
Vergelijkende test
Test: Volkswagen Passat Variant - Peugeot 508 SW - Mazda 6 Sportbreak
Vergelijkende test
Lezersreacties (0)
Reageren