Uitvoering

Golf GL Diesel

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1991

Jaar van aanschaf

2009

KM-stand bij aanschaf

323.000 km

KM-stand laatst

330.100 km

zoektocht en aanschaf

323.000 km

8 oktober 2009

na mijn vorige auto, een volkswagen golf 1.9 tdi 96 kw aut. highline die ik ook met alle plezier heb gereden, wou ik het anders gaan doen. Gewoon lekker goedkoop! wat maakt het ook uit, zo hard als mensen mij uitlaggen! lach ik terug!

Dus ben ik op zoek gegaan naar een goedkope auto, na verschillende auto's op internet en real life te hebben vergelijken, kwam ik op deze golf uit. Was een knappe auto van 1991, 323.000 op de teller. wit van kleur, 3 deurs, en niks aan luxe ( ik kwam tenslotte uit een 2003 full option golf ). korte proefrit gemaakt maar alles voelde wel goed aan, dus ben snel tot de koop over gegaan! en hoopte op een lange toekomst met deze auto.

1e ervaringen

325.000 km

8 oktober 2009

Volgende dag de auto opgehaald en gelijk een lange rit met de auto gemaakt, wat erg goed beviel! De auto reed erg fijn, naar mijn mening erg comfortabele stoelen waar je het toch wel even in uithoud.
De motor is niet sterk, dat snapt u ook! 54 pk en 100nm.. Toch is deze auto er niet traag door, zolang je maar niet te veel gaat verlangen.
Het is erg goed meekomen met de rest van het verkeer. Onderin de touren heb je al redelijk veel kracht beschikbaar wat er comfortabel rijd!
Na de ongeveer 80 km/h is de fut er in die zin wel een beetje uit! Even snel inhalen op een provinciale weg zit er dan ook niet in!
Na ongeveer 2 weken en 2000 kilometer te hebben gereden weigerde het raam mechanisme bestuurderskant dienst. Het raam wou niet meer dicht. Gelijk naar de sloop gegaan en een mechanisme opgehaald voor 20 euro, s'avonds erin gezet met een maat van me en we konden er weer op los slingeren!

5000 km verder

328.000 km

8 oktober 2009

de auto bevalt me goed! heb er nu 5000 kilometer mee gereden, niet helemaal zonder problemen.

1) na een avondje stappen even door de hoerestraat rijden! vaste prik dus mocht er deze keer ook niet bij inschieten. Stond halverwege even stil, gaspedaal verdween aan de bodem kon dus geen gas meer geven! Volgende morgen de ANWB erbij, bleek de gaskabel gewoon los te zijn gegaan, zat er binnen minuut weer op. Valt dus mee!
Maar hij ging er steeds weer af, op een gegeven moment kon ik nog geen 500 m rijden voor die eraf ging. kreeg er wel handigheid in door em er al rijdend weer in te hangen! t haakje was iets krom, deze weer recht gebogen en klaar waren we. kosten: 0,-

2) nu iets duurder, de koppaking lek. Rijd er nog wel mee rond, maar word steeds minder rijden eigelijk. Ben kwartier besig de wijk uit te komen. heb de nieuwe pakking klaarliggen + een nieuwe pakking set en nieuwe olie ( die heeft ie veel opgedronken ) totaale kosten 150,-

Op een zaterdag de motor geheel uit elkaar gehaalt, om en de nieuwe pakkingen ertussen te doen, en alles mooi schoon te maken ( samen met een vriend gedaan, deze is revisie monteur ).
Hij vond dat alles er nog mooi uitzag, krukas was netjes, kleppen werkte mooi, distributie riem was goed ( zat er nieuw om bij aanschaf ). Conclusie: De moter vekeerde in goede staat!
Tot we de koppaking erop legde, deze week af van de oude! wel alles uit elkaar gehaald, dat was even vervelend. en het was ook ondertussen 5 uur in de middag!
Het bedrijf die me de delen had geleverd opgebelt: Sorry kunnen we niks aan doen, kom maandag maar! Goed weekend en succes!
neej leuk... op maandag ( met de bus ) er naartoe gegaan, hun weer bestellen, bleek op dinsdag weer de verkeerde er te liggen!!!
( automaterialen rijpma te roden )
Dus ben weer zonder koppaking naar huis gegaan en heb de pakking ergens anders besteld. ( Jagersma doezum )
In een keer de goede, en nog goedkoper ook nog als bij Rijpma!

De auto zit weer in elkaar, nu blijkt dat de verstuivers ook beetje af zijn, veder loopt het blokje supper mooi!
Deze auto gaat voorlopig niet weg, en kan deze auto wel aanraden aan mensen die een goedkope auto willen ( de eersten zijn al wegenbelasting vrij!! )

Maar deze kosten worden weer gecompenseerd met de branstof kosten! haal nu 800 km op een tank, en als die goed loopt wil ik een doelstelling zetten van 1000 km! van zeg maar 50 tot 55 euro diesel, leuk hoor zo'n oude auto! t bevalt me supper!

afgebrand..

330.100 km

8 december 2009

Helaas is de auto per heden niet meer! vanavond is de auto afgebrand, door nog onbekende oorzaak.
Tijdens het rijden is er iets gaan branden aan de achterzijde van de auto. Ik zelf had echter niks door! Een ooggetuige heeft me nog voorbij zien komen met eem vlam aan de auto.
Ik heb de auto gestopt om een andere reden. Deed de auto uit en tot mijn grote verbazing bleef er maar rook voorbij komen! toen ik uitstapte en ging kijken, Kwamen er al grote vlammen uit de wielkast links achter. Eerst wou ik nog spullen uit de auto pakken, maar de brandstof tank zit ook in die hoek. Dus ben toch maar op het lopen gegaan! Gelukkig men portomonee die ineen vakje zat weer terug, sleutels zijn wat zwart en beetje gesmolten maar doen het nog wel!
Voor de rest is er weinig van over, De zelfde dag nog heb ik besloten de Golf tot op de sloop af te rijden! naja, t is me wel gelukt..
Vanaf nu maar naar een andere auto opzoek, twijfel wel over een auto van het zelfde type:

Eindconclusie:
Ondacht vershillende gebreken mis ik haar wel..

+
Verbruik!!!
wereld aan onderdelen verkrijgbaar!
Comfortabel bij ongelijkwegdek
Totale kostenplaatje

-
Rammeltjes en kraakjes.
Niet snel op hogere snelheid ( vanaf de 80 )
spontane ontbranding..

Brandoorzak is heden bekent, het is kortsluiting in de kabelboom geweest! hoe dat heeft mogen gebeuren ga ik geen tijd insteken, maar kortsluiting heeft echter deze brand nagelaten.. jammer maar helaas!

7,5