Uitvoering

Golf 2.3 V5 Highline

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2000

Jaar van aanschaf

2007

KM-stand bij aanschaf

115.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

4 februari 2008

Na een aantal jaren diverse merken te hebben gereden ben ik toch weer ingestapt in het merk waar ik als jongebestuurder in begonnen ben.

Nu was het zoeken bij dit merk niet makkelijk gezien de keus van diverse typen en een groot skala aan motoren.

Na veel wikken en wegen besloot ik om te gaan kijken naar de kleine middenklasser van dit merk met de persoonlijke optie dat deze meer dan 4 cilinders moest hebben gezien het feit dat de klank die deze produceren mij toch wel erg aantrok en ook niet onbelangrijk de soeplesse van deze motoren.

Nu is er bij dit merk een keuze uit 2 namelijk een V5 en V6,voor mij persoonlijk was de V6 te duur gezien de 4 motion,(het gewicht dat deze meebrengt).Dus werd het een V5.

Na lang zoeken en met een lijstje van opties vond ik haar: EEN GOLF IV V5 HIGHLINE bjr.2000 met 115.000km .

Na de eerste proefrit was ik helemaal onder de indruk van het geluid dat deze V5 maakt,ondanks dat de oerquattro van Audi een 5 cilinder is; maakt de golf een bijna soort gelijk concert ten toon.
De rijeigenschappen zijn goed, alleen moet ik binnenkort de stabilisatorstang rubbers vervangen,deze zijn op.(bekend verhaal bij VW)
De uitrusting van deze wagen is TOP!Behalve leder zit hier werkelijk alles op zoals:
climatronic,regensensor,cruisecontrol,boordcomputer etc.Oh ja,in plaats van Leder zitten er heerlijke Recaro’s in.

Onlangs heb ik er nog wat aan veranderd:
Een compleet groep A uitlaat systeem.(vanaf de katalysator)
Orginele Audi s3 Ronal velgen.

En waar ik ooit in begonnen ben zoals ik al eerder aangaf,dat was 1993 in een VW golf cabriolet uit 1978.

En voor de toekomst... volgens mij heb ik alles!

PROBLEMEN

4 februari 2008

Storing regelapparaat eventjes uitlezen a 23 euro.
Stabirubbers aan vervanging toe.
Verder niets.

8,5