Volkswagen (2006)
autoreview
Signalement
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
|---|---|
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2006 |
| KM-stand laatst | 750 km |
- 750 km
Van mijn werkgever een volkswagen caddy gekregen 2.0 SDI. Dit zou een hele verbetering zijn t.o.v. de Berlingo. Helaas niet.
Behalve qua "status" kan de volkswagen op geen enkel punt tippen aan de citroën, mijn vorige auto.
Enkele positieve dingen. De auto is voorzien van de gangbare luxe zoals airco, cruise control, electrische ramen, spiegels, centrale deurvergrendeling etc. De standaard geleverde audio installatie klinkt heel goed. Mooi vol geluid en kan gelukkig veel volume hebben. Ook regelbare interval op de ruitenwissers is heel fijn.
De wegligging is heel behoorlijk. Je kan er best hard mee door de bocht. Zeker gezien het gewicht. De besturing is ook vrij licht, wat ik als prettig ervaar.
Nu de negatieve punten.
Wat een herrie maakt die motor. Vandaar dat het fijn is dat de audio installatie veel volume aan kan.
En volkwagen moet zich schamen zo'n motor in deze auto te leveren. Wat een trage auto. Als ik de snelweg wil oprijden, met een lange invoegstrook, mag ik blij zijn dat ik met 100km/u kan invoegen. Dan ben ik echt aan het stampen. De top van 142 is ruim haalbaar, soms, na heel veel geduld. Dit is overigens 155 op de teller, want die geeft 10km/u teveel aan. Het verbruik is bij 120km/u (tomtom) 9 a 10 liter per honder kilometer, volgens de boardcomputer. Niet zo zuinig als volkswagen belooft.
Er zit ASR op de auto. Dit werkt soms omdat in krappe bochten het binnenwiel nogal snel spint. Gezien het vermogen van de motor, wonderbaarlijk.
Op de stoelen hou je het hooguit 1,5 uur uit, daarna ga je schuin zitten om rugpijn te voorkomen.
Het veercomfort is ook belabberd. Je voelt elke ribbel in de weg, deze worden nogal hard doorgegeven.
Technisch ook wat probleempjes gehad.
Na 750 viel de auto uit. Accu was leeg en de dynamo deed niks meer. Er bleek een zekering defect te zijn. Hierover was niets te zien op het infopaneel of een waarschuwings lampje.
Bij 10.000 km was een voorwiellager defect.
Verder ben ik netjes met de auto omgegaan en heb geen problemen meer gehad tot nu toe.
Collega's hebben meer (grote) problemen, maar dit terzijde.
Misschien dat een TDI een andere review zou geven. Maar een caddy SDI is voor een autoliefhebber de anti-auto.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook

Test Genesis GV60: Niet nieuw meer, maar het wachten waard

De laatste keer dat Kia zo'n hoog, praktisch autootje had was met de Pride Wagon

Dit zijn de beste zomerbanden voor je SUV

Er is nog maar één Porsche 911 onder de 2 ton – Back to basics



