Toyota Verso 2.2 D-4D D-CAT Luna (2007)

autoreview

Toyota Verso

Signalement

UitvoeringVerso 2.2 D-4D D-CAT Luna
Versnellingen6, Handgeschakeld
Bouwjaar2007
Jaar van aanschaf2007
KM-stand bij aanschaf10 km
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

De Toyota verso D-cat is de opvolger geworden van mijn fijne Fiat Stilo multiwagon. Helaas bij Fiat geen geschikte opvolger voor de Stilo multiwagon, want gezien de staat van dienst van de Stilo bestond er geen reden om te wissel van merk. Maar niet geheel getreurd toen kwam de Verso D-cat in beeld met zijn 177pk. Met het opvragen van leaseoffertes bleek deze auto ruim binnen het budget te passen, het geen ik niet verwachtte. Het is uit eindelijke de D-Cat Luna 7 persoons geworden, zwart metallic met het business pakket (fullmap DVD navigatie) en trekhaak. Persoonlijk vind ik de zwarte kleur met het privacy glass het mooist. Mijn ervaring na 18000 km is als volgt, de auto overtuigd enorm met zijn souplesse en krachtige motor. Tevens is de auto erg stil, behalve bij erg snel rijden dan begint de deur te fluiten.

Als minpunt vind ik de tankinhoud. Het gebruik vind ik acceptabel bij een auto met dit gewicht en vermogen. Tevens als minpunt vind ik de blikkerig klinkende achterdeuren. Ook in eerder genoemde reviews het niet in een keer willen sluiten van de achterklep is herkenbaar alsmede het remschijven verhaal. Ook bij mijn auto remschrijven met groeven. Ik ben van mening dat de auto geleverd is met deze remschrijven. Bij het reclameren ging men er zo makkelijk mee om en ik kreeg het idee dat deze niet met deze schijven afgeleverd had mogen worden. Tot aan het vervangen zijn er ook geen extra groeven bij gekomen.

PROBLEMEN

Met 3000 kilometer op de teller stond ik boven op de autoambulance. Men had mij toch echt verzekerd dat Toyota de meest betrouwbare auto is. Daar ging de eerste indruk van auto met 177pk die ging niet harder meer dan 40. Na het afslepen na een dealer werd er via de diagnose geconstateerd dat er een probleem was met de EGR. Een half uur gewacht want er moest nieuwe software worden ingeleerd. Echter na het inleren probleem niet verholpen. De EGR werd gedemonteerd, deze was compleet zwart. Tijdens het reinigen viel er een compleet stukje aluminium uit. Men was volledig verrast. Tijdens de productie van het apparaat was dit waarschijnlijk blijven zitten waardoor de klep niet goed meer werkte. Op advies van Toyota moest het complete apparaat vervangen worden. Goed opgelost zoals het hoort.

Remschijven en blokken vervangen.

8,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lezersreacties (4)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.