Toyota Corolla Verso 1.6 16v VVT-i Dynamic (2006)

autoreview

Toyota Corolla Verso
Toyota Corolla VersoToyota Corolla VersoToyota Corolla VersoToyota Corolla VersoToyota Corolla VersoToyota Corolla VersoToyota Corolla VersoToyota Corolla Verso - interieurToyota Corolla Verso - interieurToyota Corolla Verso - interieurToyota Corolla Verso - interieur

Signalement

UitvoeringCorolla Verso 1.6 16v VVT-i Dynamic
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2006
Jaar van aanschaf2006
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Daar de ruimte in de Yaris van de eerste generatie wat aan de kleine kant was voor drie personen (met name als er nog iets meemoet aan bagage), zijn we gaan kijken naar een nieuwe Yaris van de 2e generatie. Deze is aanmerklijk groter echter stond op de verkeerde plek bij de dealer. Hij stond verscholen achter een Verso! Fantastische auto die Verso; ruim, goede hoge zit, goed zicht rondom etc. etc. Zeker in de Dynamic uitvoering van alle gemakken voorzien waarbij nieuwe accessoires zoals automatische airco, bluetooth telefoonaansluiting, sensoren voor en achter, regensensor, automatisch dimmende spiegel, radiobediening aan het stuur, cruise-control en privacy glass overbodig lijken maar bijzonder prettig in gebruik zijn.

Gezien de toch al grote overgang gekozen voor een ’lichte’ motor; hoewel deze voor de meeste doeleinden meer dan voldoende is. Uiteraard zullen de 1.8 en de diverse dieselmotoren meer bieden, maar tot op heden geen spijt van deze keuze. De auto wordt veel ingezet voor korte stukken; derhalve is het verbruik ronduit bedroevend maar dit zou voor iedere auto gelden.

Weggedrag is zeer vroorspelbaar en in combinatie met het bedieningsgemak van de auto een fijne auto om mee te rijden. Het hogere eigen gewicht en hogere opbouw beinvloeden dit niet. Geluidsniveau in de auto is laag.

De 4e nummer 1 notering in het Autoweek tevredensheidsonderzoek is voor mij daarmee logisch.

Is er dan echt niet iets wat tegen de auto spreekt? Rolscherm voor bagage is niet op te bergen als je de banken naar voren klapt (tot een perfect vlakke vloer) - het wegwerken van het scherm doet Opel met haar nieuwe Zafira beter. De constructie van de vlakke vloer heeft tot gevolg dat er onder het scherm een relatief diepe echter lage ruimte onstaat. De bekende duurzame boodschappen tassen kunnen niet met een dicht scherm rechtop staan. Tsja, als dit argumenten zouden zijn om deze auto te laten staan...

Update 22 juli 2008:

Inmiddels is de kilometerstand de 45.000 gepasseerd. Meerdere probleemloze verre reizen naar Zuid-Europa gemaakt naast het gebruikelijke verkeer rondom huis. Werkelijk niets bijzonders te melden, geen olieverbruik, 1:14 bij langere ritten, 1:11 bij veel verkeer rondom huis.

Update 8 februari 2009:

Bij een kilometerstand van een kleine 60.000 hebben we de auto ingeruild voor een nieuwe. Een kleine 3 jaar ontzettend veel plezier van deze uiterst praktische auto gehad. Geen bijzonderheden te melden, geen onvoorzien oponthoud of buitennormale garagebezoeken.

PROBLEMEN

Het is mijn negende Toyota en (wederom) geen problemen tot op heden.

Update 08-02-2009: in een kleine 3 jaar: niks, nada, noppes

9,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lezersreacties (4)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.