Toyota Carina E Stationwagon 2.0 GTSi (1995)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Carina E Stationwagon 2.0 GTSi |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1995 |
| Jaar van aanschaf | 2001 |
| KM-stand bij aanschaf | 225.389 km |
| KM-stand laatst | 497.200 km |
goede werkpaard
De auto is lang geleden ingeruild, toch wil ik wat er over schrijven.
Bij aanschaf was er al 250 dkm op de teller. Auto reed op LPG. Had een paar mankementen, welke i op moest lossen, zoals een kapotte radiateur, stond wat te hoog op de poten. Heb er toen een set lichtmetalen wielen en een verlaging set geregeld en ingebouwd. De auto reed beter en zag ook veel beter uit. Heb er zelf 240 dkm gereden in. Een cilinderkop vervangen(was gescheurd), een verdamper, twee sets banden, een gebruikte cruise control (een moest voor mijn lange ritten).
Gezien er geen geschiedenis bekend was en de auto relatief goedkoop bij aanschaf was, vind ik het nog steeds goede deal voor mij. Auto heeft mij nooit laten staan.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook
Op de rollenbank: Toyota Carina E 1.8 GLi
Saab 900S Cabrio (1992)
Toen stationwagons nog echte werkpaarden waren - Renault 12 Break vs. Fiat 131 Mirafiori Familiale
Er moet universele State of Health-test accu’s gebruikte EV komen want elk merk doet 't anders
