Menu
| Uitvoering | Avensis Wagon 2.0 D-4D-F Executive |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2007 |
| Jaar van aanschaf | 2007 |
| KM-stand laatst | 175.000 km |
Net als de vorige executive, rijdt ik nu in een nagenoeg compleet uitgeruste station. Geen navigatie genomen,omdat ik niet zo'n vertrouwen heb in af-fabriek navigatiesystemen. Mijn VDO'tje doet het nog prima en heb deze overgebouwd. Heerlijk nu een 6-bak en geen constant vette achterklep dankzij het roetfilter. Rij met deze stille 126pk lekker mijn kilometers weg. De audio-installatie is te gek, heeft geen enkele oppepper nodig.
Na mijn 60.000km beurt bleek snel dat mijn roetfilter, niet meer goed werkte. Het lukte niet meer het opslagen roet "op te stoken".
Nieuwe software in het motor-managmentsysteem en een nieuwe roetfilter, wat onder garantie viel. Het blijft een heerlijke kilometervreter. Zit lekker in het leer en de af-fabriek stoelverwarming heeft mij goed door de winter heen geholpen.
Boven de 80 km/u is het geluidsniveau van de motor echt laag.
Dit viel op na een dagje rijden in een leen-Avensis van de garage.
Ook de uitrusting van deze Executive is meer dan compleet. Alleen jammer dat de optie Xenon alleen kon met een een Navigatie, wat ik niet wilde en te duur vond.
Alweer allemaal gele lampjes aan op mijn dashbord, dus naar de dealer. Regenaratie roetfilter te heet geworden, bleek na het uitlezen van de storing. Door dealer gereset en als het weer gebeurt maar weer langskomen. Nauwelijks de bocht om, weer feest. Na 2 dagen vermogen van de motor op 1/3e. Gelukkig in de buurt van de dealer, er heen "gekropen". Roetfilter is er tijdelijk tussen uit gekoppeld, kan weer verder. Probleem zal worden besproken met importeur. Uiteindelijk weer een nieuw roetfilter gekregen (gratis). Toch even aan de dealer gemeld dat ik toch ben gaan twijfelen aan het verkoop argument "Toyota maakt betrouwbare auto's".
Het lease contract is al verlengd geweest in mei 2010 en nu moet de auto er echt uit wegend de kosten/opbrengsten. Heb net te horen gekregen dat een wagen van een een collega mag overnemen, het is een BMW touring 318i die behoorlijk "aangekleed" schijnt te zijn. Iets terug in de binnenruimte, maar je krijgt er wel wat voor terug. In ieder geval mijn 1e achterwielaandrijver.
Daarover later meer.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
