Uitvoering

Model S Plaid

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2023

Jaar van aanschaf

2023

KM-stand laatst

4.000 km

Tesla S plaid

3.000 km

29 december 2023

Na twee keer een model Y nu een model S plaid.
t.o.v van de model Y is de auto veel comfortabeler en stiller. Nog wel even gekeken bij Audi en Mercedes, maar uiteindelijk toch weer voor tesla gekozen. Het verschil tussen de app van deze merken en tesla is groot.

Verbruik:
De auto is relatief zuinig met stroom, accu tot 80% geladen levert een realistisch verbruik op van 450 km in de winter. Tesla geeft een range op van 695 km. In de zomer moet dit haalbaar zijn.

Snelheid:
Je kan in 1.5 seconden je rijbewijs kwijt zijn. Vooral de acceleratie boven de 80 is indrukwekkend. De dragstrip modus 0-100 heb ik nog niet gebruikt.

Comfort:
Stoelen zitten geweldig, ook het iets grotere scherm werkt goed. Het schakelen via het scherm werkt fijn en vraagt weinig gewenning.
De auto heeft actieve geluidsdemping en is stil.

Nadeel:
Echte nadeel is de yoke, als je wat langer bent raakt deze je knieën bij bochten. Het ziet er grappig uit, maar het is echt een draak van een stuurwiel. Ik dacht er aan te wennen, maar dat is niet gelukt. Inmiddels heb deze laten vervangen, bevalt super.

Afwerking:
prima, je lees soms verhalen over slechte afwerking maar dat is voor dit model niet van toepassing. Maar goed, dit model is al even op de markt.

Na de laatste software update maakt de auto een scan van omgeving in combinatie met parkeersensoren! Dit werkt super, zeker in parkeergarages. Zelfs de lijnen van de parkeervakken heeft hij tot op de cm aan.

Verbruik

4.000 km

1 maart 2024

Het gemiddelde verbruik over de winter is rond de 20-21 kWh per 100 km. Ik heb de standaard 19 inch vervangen voor 21 inch winterbanden. Hierdoor is het verbruik iets toegenomen.

9,0