Suzuki Vitara
Suzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki VitaraSuzuki Vitara
 
Gebruikersreview

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Smart Hybrid Style (2023)

Signalement

UitvoeringVitara 1.4 Boosterjet Smart Hybrid Style
Versnellingen6, Handgeschakeld
Bouwjaar2023
Jaar van aanschaf2024
KM-stand bij aanschaf8.500 km
KM-stand laatst8.500 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

4e Vitara

  • 8.500 km

In 2015 kochten wij onze eerste Suzuki Vitara. De auto was net in de markt gezet.
Na een korte proefrit en onderhandelen over de in te ruilen Opel Corsa waren we snel akkoord en een van de eerste Vitara model 2015 rijders
Na 2 weken konden wij de auto ophalen in Beverwijk, niet wetend dat de dealer toen al failliet was.
We hadden 11 jaar geleden veel bekijks met onze metallic witte Vitara.
Na 3 jaar hebben wij de auto met ruim 40.000 km ingeruild bij Suzuki dealer Luykx in Heemstede voor een zwarte. Later nog een witte en nu dan een zilvergrijs metallic.
We zijn nog steeds zeer tevrede over de auto. Vooral de betrouwbaarheid is uitmuntend. Inmiddels wel een proefrit gereden met het nieuwe e-model, maar dat gaat het toch niet worden. Onze auto heeft er net een lange rit opzitten en reed bij een constante snelheid van 105km, 1 op 20. Prijs van benzine in Duitsland was 1.74 dus voor 8 cent per kilometer gereden. Dan ga je niet voor veel meer geld aan, aanschaf waarde electrich rijden.
Of er nog een vijfde Vitar komt valt te betwijfelen. We zijn denk ik toe aan toch eens wat anders.
Verleden jaar hebben wij een zware aanrijding gehad en toen heeft de Vitara 14 weken still gestaan bij het schade bedrijf, dit door een gebrek aan personeel maar ook door de te korten aan onderdelen. En 14 weken is dan echt te lang.

9,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lees ook

Praat verder op het forum

Lees ook