Signalement
| Uitvoering | Vitara 1.4 Boosterjet Smart Hybrid Style |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2023 |
| Jaar van aanschaf | 2024 |
| KM-stand bij aanschaf | 8.500 km |
| KM-stand laatst | 8.500 km |
4e Vitara
In 2015 kochten wij onze eerste Suzuki Vitara. De auto was net in de markt gezet.
Na een korte proefrit en onderhandelen over de in te ruilen Opel Corsa waren we snel akkoord en een van de eerste Vitara model 2015 rijders
Na 2 weken konden wij de auto ophalen in Beverwijk, niet wetend dat de dealer toen al failliet was.
We hadden 11 jaar geleden veel bekijks met onze metallic witte Vitara.
Na 3 jaar hebben wij de auto met ruim 40.000 km ingeruild bij Suzuki dealer Luykx in Heemstede voor een zwarte. Later nog een witte en nu dan een zilvergrijs metallic.
We zijn nog steeds zeer tevrede over de auto. Vooral de betrouwbaarheid is uitmuntend. Inmiddels wel een proefrit gereden met het nieuwe e-model, maar dat gaat het toch niet worden. Onze auto heeft er net een lange rit opzitten en reed bij een constante snelheid van 105km, 1 op 20. Prijs van benzine in Duitsland was 1.74 dus voor 8 cent per kilometer gereden. Dan ga je niet voor veel meer geld aan, aanschaf waarde electrich rijden.
Of er nog een vijfde Vitar komt valt te betwijfelen. We zijn denk ik toe aan toch eens wat anders.
Verleden jaar hebben wij een zware aanrijding gehad en toen heeft de Vitara 14 weken still gestaan bij het schade bedrijf, dit door een gebrek aan personeel maar ook door de te korten aan onderdelen. En 14 weken is dan echt te lang.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.






