Aan boord van de Suzuki Vitara Hybrid nemen Lars en Marco de week door die in het teken stond van elektrisch rijden. Van de BMW i7 tot de Mercedes-Benz EQS SUV en de Lexus RZ 450e: een verbrandingsmotor komt er niet meer aan te pas. Hoewel, in de Ferrari 296 GTS zit er wel eentje.
Signalement
| Merk | Suzuki |
|---|---|
| Model | Vitara 1.5 Hybrid Style |
| Carrosserie | 5-deurs, suv |
| Transmissie | 6 versnellingen, sequentiële automaat |
| Aandrijving | voorwielaandrijving |
| Nieuwprijs | € 34.902 |
Specificaties
| Brandstof | benzine |
|---|---|
| Motor | 4-cil. in lijn, hybride |
| Cilinderinhoud | 1.462 cc |
| Maximaal vermogen | 85 kW / 115 pk bij 6.000 tpm |
| Maximaal koppel | 235 Nm bij 4.400 tpm |
| Accu capaciteit (bruto) | 1 kWh |
| Inhoud brandstoftank | 47 l |
| Lengte / breedte / hoogte | 4.170 mm / 1.775 mm / 1.595 mm |
| Wielbasis | 2.500 mm |
| Massa leeg | 1.220 kg |
| Laadvermogen | 505 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 1.200 kg / 400 kg |
| Banden | 215/55R17Prijzen |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 12,7 s |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 121 g/km |
65
Bekijk reacties
