Suzuki S-Cross 1.5 Hybrid Style (2024) #2
autoreview
Signalement
| Uitvoering | S-Cross 1.5 Hybrid Style |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Automaat |
| Bouwjaar | 2024 |
| Jaar van aanschaf | 2024 |
| KM-stand laatst | 26.950 km |
Na een jaar
Ben sinds 18 januari 2024 in het bezit van een zwarte Suzuki S-Cross Style Hybride. Uitgevoerd met glazen panoramaschuifdak en automatisch inklapbare spiegels.
Wat een medegebruiker van dit type al opmerkte: het normaal wegrijden met uitgeschakelde motor bij een stoplicht duurt irritant lang!
Verder heb ik gemerkt dat bij ingeschakelde spiegel- en achterruitverwarming de hybridemodus niet wordt gebruikt.
Vrij kort na aflevering was de module van de (na afsluiten van de auto) automatisch inklapbare zijspiegels defect. Dit werd pas na enkele dagen verholpen.
Verder ging het klepje van de tankdop nauwelijks open; dit probleem (een veertje) wel direct verholpen.
Ik heb geen gegevens bijgehouden van mijn tankbeurten.
Het display geeft momenteel 5,4 liter per 100 km aan als gemiddeld verbruik. Dit was enkele maanden geleden ook nog een tijd 5,3 geweest.
Ik ben wel erg te spreken over het duidelijke display met Apple-Connect (ik heb een iPhone).
De ingebouwde Suzuki navigatie is waardeloos. Het systeem geeft eerst 6 routes aan om te kiezen en is daardoor omslachtig. Ik gebruik altijd de Waze app via mijn telefoon.
De kofferbak is niet echt groot. Mijn vorige Suzuki S-Cross Style 1.1 automaat uit 2019 was daarin ruimer. Begrijpelijk omdat nu de extra accu’s onderin zijn opgeslagen.
Onlangs gaf mijn display aan dat ik de motorolie moet verversen. Gelijk een afspraak met de garage gemaakt voor 24 februari en een offerte van de eerste onderhoudsbeurt ontvangen (totaal € 267,00)
Ik zal proberen mijn review zo regelmatig mogelijk bij te houden, dus wordt zeker vervolgd.
Update 22 juli 2025
Ben nog steeds heel tevreden met mijn Suzuki S-Cross, op een paar dingen na. Nog steeds gaat het klepje voor de tankdop nauwelijks open, dus een nieuw veertje is weer nodig.
Ik vind wel dat hij (te) snel terugschakelt naar 5 bij een viaduct oid, maar dat is met de rechter flipper (opschakelen) snel te corrigeren.
Het verbruik is nog steeds 5,4 liter op 100 km, dus 1 op 18,5 en dat is zuiniger dan mijn vorige Suzuki S-Cross automaat 1,1 van 2020.
Ik gebruik het standaard navigatiesysteem niet, maar Waze via mijn IPhone.
Daarmee kan ik vooraf thuis al mijn ritten inplannen.
Tot de volgende keer!
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Had je deze auto's al gezien?
Suzuki S-Cross 1.4 TURBO STYLE SMART HYBRID AUT. Panoramadak | Keyless | 360 Camera
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Select Smart Hybrid | Navi | Camera | 5.603 km Nieuwstaat
