Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Smart Hybrid Select (2024) #2
autoreview
Signalement
| Uitvoering | S-Cross 1.4 Boosterjet Smart Hybrid Select |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2024 |
| Jaar van aanschaf | 2025 |
| KM-stand bij aanschaf | 8.290 km |
| KM-stand laatst | 11.300 km |
Na 7 weken
Na 7 weken (ruim 3000 km's)nog steeds tevreden. Een gemiddeld verbruik van 1:17 (5.9 ltr/100 km) valt ons erg mee. De boardcomputer is ook behoorlijk nauwkeurig met het aangegeven verbruik en het werkelijke verbruik. Gemiddeld scheelt het 0.12 ltr/100 km. Apple CarPlay (met zelf aangeschafte draadloze dongel) liet ons in de steek, maar nadat de USB-port door de dealer was vervangen (scheen een vaker voorkomend euvel te zijn) werkte deze weer naar behoren. Volgens meerdere passagiers meer ruimte op de achterbank dan in de Renault Kadjar en ik (202 cm) heb een prima zitpositie achter het stuur en dan staat die stoel nog niet op de laagste stand, ook met lange ritten, zoals naar de Ardennen. Jammer dat er geen lendesteun aanwezig is.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
PRIVATE LEASE Suzuki S-Cross
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Style Hybrid | Rijklaarprijs ! | Levering 2026! |
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Style Hybrid | Andere kleuren ook mogelijk! | 360 camera | Navigatie | Half/leder |
Lezersreacties (0)
Reageren