Suzuki Liana 1.6 Exclusive (2004)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Liana 1.6 Exclusive |
|---|---|
| Versnellingen | 4, Automaat |
| Bouwjaar | 2004 |
| Jaar van aanschaf | 2004 |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Met de Liana een technisch probleempje gehad; lambda sensor defect; door garage direct vervangen.
Comfort van het nieuwe Liana model is gelijk aan het eerste model; dus prima;rij-eigenschappen zijn er zeer op vooruitgegaan; was het eerste model nogal zij-wind gevoelig; door de verlaagde bumpers en de sideskirts, welke standaard bij de aanschafprijs zijn inbegrepen, zijn naar alle waarschijnlijkheid een van de oorzaken dat het weggedrag en zijwind gevoeligheid enorm zijn verbeterd. (Er wordt nl door de eigenaar van deze Liana veel gebruikgemaakt van de ’Zeeland-route’ dwz Rotterdam-Hellevoetsluis,Ouddorp,Renesse en ook Vlissingen Renesse Ouddorp Rotterdam) waarbij er vooral op de dammen nogal eens een behoorlijke zijwind wordt ervaren)
Interieur is geheel gewijzigd; vooral het dashbord met de nodige ’klokken en ingebouwd radio-navigatiedeel’. Wat node wordt gemist is het digitale deel; in de eerste Liana ’was het even wennen’ aan de digitale presentatie, doch met de huidige ’klokken’ wordt toch het digitale node gemist. (Ook gemeld op de website van Suzuli Japan, doch tot op heden geen reactie)
Werking van de automatische airco, de ingebouwde radio-cd/ navigatie systemen enz bevallen uitstekend.
Verbruik is gelijk aan de votrige Liana; over 25.000 km een 1 liter op 14.2 km is een weinig minder dan bij de eerste Liana ervaring, waar gemeten is over de volledige 80.000 km toen de wagen is ingeruild. (KMstand en tankbeurt worden geregistreerd.)
Remmen, automatische versnellingsbak,stuurgedrag etc is identiek aan de eerste Liana ervaringen; zijn gewoon ok.
Onderhoudskosten (15-30-45-60 duizend kilometerbeurten) zijn -vgemeten naar andere merken - gemiddeld 20 tot 25% per type beurt lager.
Gelijk aan de eerste Liana ervaringen: het is en blijft een fantastische ’reiswagen’. Er worden veel ’grote weg’ kilometers mee gemaakt en met het stadsverkeer wordt er gemiddeld 40.000 kilometer per jaar afgelegd.
PROBLEMEN
Het defect raken van de LAMBDA sensor is het enige defect dat in de eerste 80.000 km ervaring met de eerste Liana is ervaren.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Suzuki Liana 1.4 Exclusive Diesel (2004)
Wegafsluitingen voor NAVO-top gaan in, forse hinder verwacht
Test: Ford Ranger PHEV - plug-in pick-up met voor dit genre behoorlijk wat hightech
Praktijkervaring Renault Austral: wordt eigenheid gewaardeerd door gebruikers?
