Uitvoering

Superb 1.5 TSI iV PHEV Sportline Edition

Versnellingen

6, Automaat met dubbele koppeling

Bouwjaar

2025

Jaar van aanschaf

2025

KM-stand bij aanschaf

20 km

KM-stand laatst

1.200 km

Van EV naar PHEV: Superb iV Sportline Business

1.200 km

11 januari 2026

Na een aantal jaren met veel plezier in een elektrische Volvo C40 te hebben gereden, heb ik onlangs de overstap gemaakt naar een PHEV Škoda. Ik was groot fan van de Volvo, (op het trage Google systeem na), vooral vanwege de stilte en het flinke vermogen van de Twin Engine. Echter, twee jaar geleden hebben we een caravan gekocht (1500kg) en volledig elektrisch rijden met een caravan en twee jonge kinderen bleek in de praktijk helaas geen succes. Daarnaast een nieuwe baan en een stuk dichter bij huis gaan werken.

We hebben diverse vakanties geprobeerd met de Volvo en de caravan, zowel in eigen land als daarbuiten. Elke +- 60-90 minuten (gemiddeld 125km) moeten laden was voor ons geen succes.
Afgelopen zomer leende ik een benzineauto en het comfort (en de actieradius) met de caravan erachter was heel fijn.
Een onverwacht bijkomend voordeel was dat de kinderen op de achterbank stopten met klagen over wagenziekte; het deinzen en de rijstijl van de Volvo beviel hun vanaf dag 1 niet helemaal.

We gingen op zoek naar 'het beste van twee werelden': een hybride auto met voldoende elektrische actieradius voor woon-werkverkeer, maar met een benzinemotor voor de lange afstanden en vakanties.
Op de shortlist stonden naast de Škoda Superb ook de Volvo S60/V60, de BMW 330e en de Mercedes C300e.

De Škoda stond al vrij snel op nummer 1. De doorslaggevende factoren waren de prijs, de luxe, het rijcomfort en zeker ook de ruimte.
Voor mijn werk rij ik wekelijks zo'n 80 tot 100 kilometer woon-werk verkeer, en daarvoor lijkt de Superb perfect.

Hoewel de Combi/station erg mooi en veel gekocht is, vond ik die voor mij wat te groot ogen. De grote kofferbak hebben we niet nodig. Wij vielen voor de mooie lijn van de liftback.

Wij hebben een full option superb gekocht:
Superb iV Sportline Business (Graphite Grey)
Suite Sport lederen bekleding
19” lichtmetaal velgen op all season banden. De standaard velgen van Skoda vond ik minder geslaagd, maar de dealer had een demo staan met deze 19-inch velgen.

Eerste 1.200 kilometer:
Ik heb er nu zo'n 1.200 kilometer op zitten. Bij winters (december/januari) weer zat ik rond de 95-100km elektrisch. Nu de temperaturen rond de 0 of lager zitten, ligt de range rond de 80-90 km. Het overgrote deel heb ik elektrisch gereden; slechts 2 of 3 ritten zijn in hybride-modus afgelegd (voornamelijk snelweg en N-wegen).

Ik ben fan! Paar keer een gekke bots-melding gehad, maar geen ingreep. En de MyŠkoda-app is oké, af en toe storingen waardoor voorverwarmen niet werkte. De auto zelf is fantastisch.

Enige nadeel... hij is wel nét iets te lang voor onze korte oprit! 😋

9,0