Uitvoering

Rapid Spaceback 1.6 TDI 116pk Edition

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2015

Jaar van aanschaf

2024

KM-stand bij aanschaf

178.325 km

KM-stand laatst

223.489 km

Skoda Rapid 1,6tdi 116pk

223.489 km

30 november 2025

Van een oude VW Golf 1.9 diesel uit '99, naar een fijne solide Skoda Rapid 1.6 Tdi uit 2015: met een soort van onverwachte ontmoeting. De Rapid had ruim 178000 gereden toen ik hem kocht eind juli 24.

Na jarenlang in mijn oude, maar oerdegelijke Volkswagen Golf 4 te hebben gereden – die uiteindelijk de indrukwekkende mijlpaal van ruim 600.000 kilometer behaalde – werd het echt keer tijd voor iets nieuws. Geen haast, rustig rondkijken en op het juiste moment toeslaan.

In juli moest ik voor mijn werk in Apeldoorn zijn en op de terugweg, via Teuge, viel mijn oog op een fraaie Skoda Rapid die te koop stond bij een groot import en export bedrijf. Nieuwsgierig bekeek ik de auto en mocht direct ook een proefrit maken. Al snel was ik onder de indruk van de soepele, sterke motor en het prettige rijgedrag. Maar er was iets vreemds: de auto voelde op de een of andere manier vertrouwd aan. Het was een 'soort' van oude bekende.

Na wat speurwerk bleek waarom: exact deze auto met dit kenteken had maar liefst acht jaar lang op een steenworp afstand van mijn huis gestaan. Het was een dienstauto van een bekend bouwbedrijf in Varsseveld, en ik liep er vrijwel dagelijks langs met mijn hond. Dat was het moment waarop het kwartje viel.

De Skoda had altijd keurig onderhoud gehad bij Dago in Aalten, met alle documentatie, rekeningen en onderhoudsgeschiedenis compleet. Ook de prijs viel mij absoluut niet tegen voor een auto van 8 jaar oud met deze kilometers, de benzine varianten van zelfde bouwjaar, ongeveer zelfde kilometers of minder, waren allemaal duizenden euro's duurder. Ook had de auto geen verborgen verrassingen, geen twijfel over de betrouwbaarheid. Mijn monteur bevestigde het nog eens: "Die kun je blind kopen!" De auto heeft altijd dienst gedaan voor lange afstanden naar Duitsland en is altijd warm gereden. En zo geschiedde dat 2 weken later de Skoda Rapid mij nieuwere auto mocht worden.

De ultieme test: 5000 km door Spanje

Drie weken na de aanschaf stond er direct een serieuze vuurproef op de planning: een roadtrip naar Spanje. Van de Achterhoek naar León, verder naar Valencia en weer terug. Ruim 5000 kilometer probleemloos afgelegd. Wat me vooral verbaasde, was de combinatie van souplesse, prestaties en het zuinige verbruik.

Op 19 september vertrok ik vroeg in de ochtend vanuit de Achterhoek richting Bordeaux in de avond. De omstandigheden waren perfect, de weg vrij, en ik reed waar mogelijk rond de 140 km/u. Na 1138 kilometer toen ik aankwam bij een slaaplocatie in de voorbuurt van Bordeaux brandde het dieselwaarschuwingslampje nog steeds niet – wat een efficiency!
Voor woon-werkverkeer, dat dagelijks varieert tussen 40,60 en soms 210 kilometer, is de Rapid iets minder zuinig, maar nog steeds haal ik met gemak 1 op 18 à 19. Als ik rustig accelereer. Zeer respectabel.

Onderhoud en betrouwbaarheid:

9-12-2024 Apk : 197449km
Bij de eerste APK heb ik direct de distributie-set laten vervangen, gezien de kilometerstand en leeftijd (bijna negen jaar). Verder? Geen grote verrassingen. Naast het reguliere onderhoud zoals olie en filters hoefde er niets aan de auto te gebeuren. Zelfs bij de emissietest op de deeltjesteller scoorde de Rapid perfect: 0 uitstoot! Een bevestiging van hoe goed deze Skoda nog in conditie is.

Kosten: €585,-

Conclusie na een half jaar Skoda Rapid:

Wat begon als een spontane her ontmoeting, blijkt het een auto met een vertrouwde geschiedenis en een solide reputatie. Inmiddels heeft de Rapid zich voor mij bewezen als een betrouwbare, zuinige en fijne reisgenoot. Van dagelijkse ritten tot een lange road trip: deze Skoda blijft me tot op heden positief verrassen, ook de bouwkwaliteit ben ik erg over te spreken. Voordat ik dit model bij toeval bereed, had ik eigenlijk nooit mijn oog laten vallen op een Rapid. Ik dacht in mijn achterhoofd meer aan een Octavia als opvolger, toch heb ik van deze keuze geen spijt. Hij is wat kleiner dan de Octavia en groter dan de Fabia. Toch heb je volop ruimte, ook voor de passagiers achterin is er ruimte genoeg. De auto voldoet echt aan mijn verwachtingen kan ik wel stellen.

Ondertussen 30-11-2025 – 223.489 km

We zijn alweer bijna door heel 2025 heen gevlogen in mijn beleving, en terwijl ik dit typ kwam toevallig Bohemian Rhapsody voorbij op de platenspeler — ja, die plaat die sinds 1999 praktisch vastgelijmd zit op nummer 1 in de Top 2000. Okee, dat was even mijn zijsprongetje.

Onze Skoda Rapid is inmiddels ruim een jaar en drie maanden in bezit en we hebben er een flink aantal kilometers bij opgetikt, meer dan ik had verwacht vooraf. Dit jaar reden we o.a. naar Valencia (Spanje), Berlijn en maakten we nog een hele rits korte én lange trips in Nederland en Duitsland en natuurlijk woon-werk verkeer dat ook aantikt.

Afgelopen maand mocht de Rapid weer op voor de keuring. Vooraf had ik geen idee of er verborgen gebreken of verrassingen naar boven zouden komen. En die verwachting kwam volledig uit: helemaal niets. Nou ja, de gordelbevestiging werkte niet helemaal zoals de bedoeling was, maar dat is netjes opgelost. Verder: een leeg keurlijstje, zoals de keurmeester zei, de diesel doet wat hij moet doen, gaan en doorgaan.

De Rapid doet wat hij moet doen: starten, lopen en af en toe een teugje diesel na zo’n 1000 km bij de langere ritten. We zijn nog steeds prima tevreden met ons onderhuidse VW-Tsjech.

Ik moet eerlijk toegeven dat ik vooraf best sceptisch was over de nieuwere motoren, op verjaardagen toch kritische vragen stellen aan vrienden die hiervoor al jaren in afgeknepen emissie auto's hebben gereden, vergeleken met de oer-betrouwbare Golf 4 SDI die ik jarenlang reed. Geen toeters en bellen, geen elektronica-rommel, geen emissie-spul — gewoon gaan. Maar ondanks alle moderne frutsels die de Rapid wel aan boord heeft, doet hij het perfect. Moet mijn mening misschien ook maar wat gaan bijstellen.... hahaha. Voorlopig nog niet, eerst nog weer een jaar verder kijken en rijden. De deeltjestest stond ook dit jaar weer op nul. Qua onderhoud dit jaar alleen een olie- en filterwissel gedaan afgelopen nazomer bij 213.000 km.

Kortom: wij rijden tevreden verder richting 2026. 🚗💨

9,5