Uitvoering

Fabia Combi 1.4 16V Ambition

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2009

Jaar van aanschaf

2009

KM-stand bij aanschaf

3 km

KM-stand laatst

30.270 km

EPC en nog een klacht die ik morgen hoop te horen,

12.000 km

4 juli 2010

Ca. een maand geleden(de auto had net de 1e jaars inspectie gehad)
startte ik de auto(die in de garage geparkeerd staat).
Ik wilde toch al naar de dealer gaan om iets onbenulligs te laten controleren.
De motor startte onmiddelijk maar ik voelde al bij de start iets opmerkelijks wat meer te doen had met een soort trilling die ik normaliter nooit voel bij het starten.Bovendien bleef het EPC lampje branden.
Toen ik wegreed thuis kon ik maar net doorschakelen naar de tweede versnelling en daarna hield de auto in, net alsof de benzinetoevoer gestopt was.
Het EPC lampje ging ook al niet uit.
Ik ben toen maar terug naar huisgereden.
Nog steeds ging het EPC lampje(het schijnt een soort controle te zijn waarbij alle onderdelen een signaaltje teruggeven van:alles is OK.Motor uitgezet en weer gestart maar nog steeds het EPC lampje aan.

De Skoda Service gebeld en zij hebben mij vervolgens de ANWB wegenwacht gestuurd daar het al bijna 17.00 uur was.
De Wegenwacht was erg snel ter plaatse en de mijnheer heeft toen met een soort van meter het elektronisch systeem doorgemeten zover als hij dat kon.Het bleek een foutmelding te zijn die te maken had met het apparaatje dat een soort van OK signaal moet geven dat het gaspedaal in samenwerking met de motor OK is.
Daar de Wegenwacht service niet de specifieke meters had, is mijn auto toen maar per autohulpservice naar de dealer gebracht.
De volgende dag nam ik s'morgens contact op met de dealer/garage en zou ik s'middags gebeld worden met de uitslag van de test.
Men had geen echte afwijking kunnen vinden maar het zat hem toch in de connectie gaspedaal en elektronisch gedeelte.
Goed, ik s'avonds de auto weer opgehaald en de auto liep weer als vanouds.
Vandaag, 4 juli, begon de auto weer slecht stationair te lopen en hield ook in bij de eerste en tweede versnelling.
Niet zoals bij de eerste keer maar toch....Bovendien hield die ook in de vijfde versnelling in wat niet zo handig is bij het inhalen. Je krijgt dan zo'n vrachtwagengevoel...
Wie kent deze klachten of heeft deze ervaringen ook?

Weer injector kapot

30.270 km

29 augustus 2012

Ik krijg er zo langzaam een punthoofd van. Alweer €309,- mogen neerleggen voor een nieuwe injector en daar zijn er ook nog 4 van......
Zo enthousiast ik in het begin was, zo sceptischer ben ik nu.
Kortom de positiviteit begint heel snel om te vallen naar een negatieve ervaring en vooral mijn beurs heeft daar veel last van:)
Geef mij maar mijn oude vertrouwde Nissan Sunny die liep altijd behalve als je vergeten was te tanken

9,5