Seat Ibiza 1.9 TDi 130pk Signo (2002)

autoreview

Seat Ibiza
Seat IbizaSeat IbizaSeat IbizaSeat IbizaSeat IbizaSeat Ibiza - interieurSeat Ibiza - interieur

Signalement

UitvoeringIbiza 1.9 TDi 130pk Signo
Versnellingen6, Handgeschakeld
Bouwjaar2002
Jaar van aanschaf2002
KM-stand bij aanschaf13 km
KM-stand laatst0 km
Lezerswaardering: -30%
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Na 4 maanden levertijd en 50 telefoontjes naar de dealer waar de auto bleef, was ´ie 1 nov 2002 eindelijk geboren. Via Pon laten chippen naar 155 pk/360nm. Wat een beest van een auto! Echt een bommetje op wielen die gepast uit de benzine tank drinkt om zijn prestaties te doen laten gelden. Bij nat weer is het wat moeilijker om het koppel op het asfalt te krijgen. Schokdempers van de auto vind ik wat minder. Ik heb namelijk geen SPORT genomen vanwege de te hardheid, maar demping in de signo is ook pover. wellicht laat ik eea vervangen. Ik beleef elke dag nog veel plezier aan mijn auto. Goede remmen, topprestaties en van alle gemakken voorzien. Vond in het begin de stuurbekrachtiging te licht, maar deze is door de dealer aangepast.

Update: na 174k loopt de auto nog steeds goed. Topsnelheid ligt afhankelijk van de ’stemming’ tussen de 225 en 235. Brandstof en olieverbruik zeer laag.

15 mrt wordt de Ibiza verruild voor een BMW 118d Business Line.

PROBLEMEN

- windgeruis
- gescheurde airco buis (hoe dat komt ik weet het niet)
- rammeltjes a la seat
- trillingen in het stuur
- koppeling vervangen bij 120000 km
- allerlei kleine zaken

8,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

PRIVATE LEASE Seat Ibiza

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (1)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.