Seat Ibiza 1.9 TDi 130pk FR (2004)

autoreview

Seat Ibiza
Seat IbizaSeat IbizaSeat IbizaSeat IbizaSeat IbizaSeat Ibiza - interieurSeat Ibiza - interieur

Signalement

UitvoeringIbiza 1.9 TDi 130pk FR
Versnellingen6, Handgeschakeld
Bouwjaar2004
Jaar van aanschaf2004
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Juli 2004:
Na een levertijd van meer dan 4 maanden was het zover; mijn Seat Ibiza FR TDI stond bij de dealer te wachten. De keuze was een logische: sportief onderstel, ziet erg goed uit en de meeste diesel-pk"s voor je geld (leasevergoeding in mijn geval).

December 2004:
Ik zie mijn trouwe Seat ondersteboven in een droge sloot liggen en sta zelf ongedeerd op de weg al bibberend toe te kijken hoe hij vervolgens als afgeschreven wrak wordt afgevoerd.

Hoe heeft dit kunnen gebeuren met een sportieve naar verantwoordelijke rijder. Mijn conclusie: Plaatselijk gladheid in combinatie met een zeer slechte actieve veiligheid van mijn auto.

Motorisch: (Sterkste Punt)
Snel: haalt makkelijk 220 op de klok
Zuinig: gemiddeld 5,6 l/100km bij een gemiddelde snelheid van 120km/u over een afstand van 750 km (volgens board computer)
Koppel: Plankgas bij 140 geeft nog steeds een duw in je rug... wow.
Versnellingsbak: deze (6) bak is de beste waarmee ik ooit heb geschakeld. Uitstekende overbrengings-verhoudingen een heerlijkheid.

Afwerking: (voldoende)
Geen enkel rammeltje (ondanks de te stugge vering)
Deuren waren niet goed afgesteld en maken een lelijk hol "klak" geluid als je ze dichtgooit.
Achterklep moet hard worden dichtgesmeten anders sluit hij niet.
Door onbekende reden stond er een laag water in de bak van het reserverwiel

Onderstel: (Zwakste punt LET OP)
Rechtuit stabiliteit is perfect
Sturen is precies maar wel erg licht(persoonlijke smaak)
Onderstel is te stug afgeveerd, dit is nergens voor nodig, het is daarom geen auto waar je gemakkelijk lange afstanden (boven 500 km) mee aflegd.

Veiligheid (passief):
Zeer goed. Airbags doen het allemaal zoals het hoord ;-)

===LET OP ========

Veiligheid (Actief)
Deze auto is levensgevaarlijk door zijn slechte gewichtsverdeling ivm zware motor. Ik heb navraag gedaan bij andere Ibiza Diesel chauffeurs en melden allemaal hetzelfde.

Bij een stevige remactie rechtuit op een droog wegdek gaat deze auto al kwispelen! In een noodsituatie kun je deze auto dus NIET vertrouwen. Pas op bij vochtig wegdek, zelfs gas los in een bocht geeft dan al een vreemde gevoel in de "seat of your pants".

Ik was een Ford Focus gewend waarmee je voluit kunt remmen in een bocht bij vochtig weer. Met deze seat heb ik weer voorzichtig leren rijden...(al voor het ongeluk dus)

Gelukkig rijd ik nu weer een Alfa 147... wat een genot. De matige kwaliteit en nog kleinere kofferbak neem ik graag voor lief.
Actieve Veiligheid is de belangrijkste eigenschap van een auto neem, dat maar van mij aan.

PROBLEMEN

Water in de kofferbak.

8,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

PRIVATE LEASE Seat Ibiza

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (3)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.