AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Seat Cordoba 2.0 GTi (1997)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Cordoba 2.0 GTi |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1997 |
| Jaar van aanschaf | 2000 |
| KM-stand bij aanschaf | 60.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Hij wordt te klein, caravan en drie kinderen maar.... een geweldige auto. Luxe, alles erop en eraan; van boardcomputer tot kuipstoelen en elec. ramen.
Snel, in Duitsland gewoon 200km/h rijden, een joekel van een bagageruimte en best comfortabel.
Motor is sterk en soepel, maar geen zuinigheidswonder (moet je maar geen GTI kopen).
Op vakantie met Kip Kompakt caravan erachter veel plezier gehad op de Franse autobaan, ik vergat geregeld dat er een caravan achter zat en medeweggebruikers vergaapten zich bij tolpoortjes als ik flink gas gaf.
PROBLEMEN
Kapotte bougiedop.
7,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook
Vergelijkende test

Nieuwer betekent niet altijd zuiniger, bewijst de Audi Q3 tegen de Mercedes-Benz GLA
Achtergrond

Zo veel kost een nieuw accupakket voor deze populaire elektrische auto's
Occasiontest

Deze 11 jaar oude Hobby-camper is zijn stevige prijs van €42.900 zeker waard
Autotest

Test Skoda Fabia 130 - Je moet echt diehard Skoda-fan zijn om deze te willen (of te missen)
Autotest

Lezersreacties (0)
Reageren