Saab 900 2.0i (1996)

autoreview

Gebruikersreview

27 juni 2010 om 23:17

Uitvoering	900 2.0i
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	1996
Jaar van aanschaf	2010
KM-stand bij aanschaf	370.000 km
KM-stand laatst	397.000 km

Weerzien met een oude liefde.

370.000 km
27 juni 2010

..."Find a good, reasonable mechanic and you will enjoy this car"... (gebruiker op www.carsurvey.org).

Sinds gisteren heb ik hem op mijn naam staan, mijn grote liefde. Mijn vorige Saab was een 900 van het oude type en die heb ik in 2006 vaarwel gezegd na bijna drie jaar veel plezier. De reden van wegdoen waren toen voornamelijk de kosten. Hij lustte wel een lekkere slok benzine en daarvoor reed ik te veel. De aanschaf van mijn huidige Saab heeft juist met de kosten te maken: ik moet mijn lease Fiat Panda wegdoen maar ik rijd heel veel kilometers. Dus ik wil goedkoop kilometers verslinden.. Een zoektocht werd gestart naar een betrouwbare grotere auto die op G3-gas rijdt en uit deze zoektocht rolde een grote kandidaat: een Saab! Het is een 900NG uit 1996, de kleur is zwart en de kleur van het interieur is beige, helemaal goed, die combinatie. Het weerzien met de grote Zweed is een feest van herkenning maar is op sommige punten anders dan de saab 900 classic. De invloed van GM is bij deze saab herkenbaar, dat hoeft niet erg te zijn, maar valt wel op.

Ik wil hier graag mijn ervaringen beschrijven. Ongetwijfeld komen er veel zaken die de revue gaan passeren want ik rijd veel (50.000 per jaar) en deze auto heeft veel "levenservaring". Dat kan misschien tot verrassende situaties leiden, we gaan het zien.

Kilometerstand 380.500
Na tienduizend kilometers een update over de saab. Eigenlijk bevalt hij prima. Er is nog niets wezenlijks kapot gegaan, het is een lekkere kilometervreter. Ik kan goed meekomen met het verkeer en het zelf geplaatste leren interieur bevalt uitstekend. Het enige dat er misging is de knop van de temperatuurregeling van de kachel, die is er af gevallen. Ik heb hem er naast liggen, als ik de verwarming warmer of kouder wil zetten, houd ik hem er tegenaan. Verder bevalt de saab nog prima en rijd ik eerst verder.

To be continued.

leren interieur geplaatst

372.000 km
4 juli 2010

Middels iemand van het Saabforum heb ik een ruilinterieur van leer in de auto laten zetten, de originele stoelen staan nu op zolder en ik ben erg blij met de leren stoelen en de fijne middenarmsteun die bij het interieur zat. De kleur van het interieur is niet origineel saab, want het is iets te oranje-beige, maar het is zeer sjiek.

APK

372.400 km
14 juli 2010

Even een update betreft de Saab. Momenteel staat hij bij de Saabspecialist voor een nieuwe APK en ze hebben me net gebeld dat er nogal wat dingetjes aan zaten: twee nieuwe voorbanden moet de wagen. Tevens is de electrische verstelling van de koplampen stuk en de electromotor moet vervangen worden. De uitlaat is op twee plaatsen lek (moet een nieuwe einddemper op) en wordt opgehangen (hing wel wat los, wist ik ook) en de handrem doet het niet goed, ze zijn nu aan het kijken wat er aan de remmen scheelt.
Geschatte momentele kosten: 500-600 Euro. Een beurt heeft hij anderhalve maand geleden gehad dus daar wacht ik eerst even mee. Doe ik over 15.000km weer.

20.000 kilometer verder

390.700 km
2 december 2010

In verband met het koudblijven van de motor had ik het vermoeden een kapotte thermometer te hebben. Deze moest inderdaad vervangen worden. Dit kostte €90,-
Daarnaast moeten er twee achterremblokken op. Dit ook gelijk laten doen voor €75,-

total loss - het einde

397.000 km
5 februari 2011

net voor de kerst is er een vrachtauto achteruit zo de grille ingereden. Het is nu februari en de wagen staat nog steeds te wachten op een oordeel. De andere verzekeraar is gedaagd om te betalen maar ik hoor nog weinig. Jammer.
Gelukkig heb ik een saab 9-5 gekocht waar ik heel blij mee ben, deze gebruik ik al een twee weken, en rijdt op diesel. Op zich heb ik dus weinig kunnen genieten van mijn vorige saabje, het heeft bij mij de passie voor het merk weer aangewakkerd, dus helemaal nergens goed voor was ie ook weer niet!

8,5