Gebruikersreview

Saab 9-3 Cabriolet SE 2.0 (1998)

4 mei 2026 • 21:34

Uitvoering	9-3 Cabriolet SE 2.0
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	1998
Jaar van aanschaf	2026
KM-stand bij aanschaf	272.758 km
KM-stand laatst	275.040 km

Een nog mooier feestje

272.758 km
4 mei 2026

Zoals in mijn andere review van een Saab 93 al beschreven, mijn midlife crisis is nog niet over en heeft een nog mooiere vorm gekregen: Een Saab 93 Cabriolet uit 1998.
Het is een turboloze 2.0 SE uitvoering maar wat een feestje is dit. Wat een ongelooflijk mooie auto in deze donkerblauwe uitvoering met creme lederen bekleding. Ik / wij hebben mooie kilometers gemaakt met de vorige Saab 93, dat was een 5 deurs 2.0 kleine t turbo ☺. Ten opzichte van dat is het wel anders rijden, de turboloze 2.0 heeft duidelijk minder pit maar het is een cabrio, dus daar mag je naar mijn idee ook lekker rustig mee toeren.
Dit is onze eerste cabrio en het klinkt wellicht wat afgezaagd maar dat hadden we veel eerder moeten doen. Wat is dat leuk toeren / rijden.
Nu even over de auto zelf, het is een luxe SE uitvoering. Creme lederen bekleding, stoelverwarming, elektrische stoelen met geheugen op de bestuurdersstoel, climate control, het enige wat kennelijk niet is aangevinkt op het optie lijstje is de cruise control. Is dat erg? Nee zeker niet maar wel weer wennen, de vorige Saab had dat namelijk wel. De motor is zoals al eerder gezegd een standaard 2.0 met 130PK. Het is genoeg maar zeker geen strepen trekker en dat is wel weer even wennen maar ook dit vinden we totaal niet erg want het is werkelijk fantastisch om met een open kap te kunnen rijden. Ik ga jullie op de hoogte houden van het wel en wee van deze Saab 93 cabrio en hopelijk kunnen we hier nog vele jaren van genieten. Vooralsnog is dit er echt wel 1 waar ik nog lang in wil blijven rijden.

Update na 11/2 maand

275.040 km
27 juni 2026

Gisteren na 11/2 maand lekker genieten van de cabrio even terug geweest naar de garage voor wat puntjes. Bij afleveren bleken de afstandsbedieningen niet te werken, de zenders deden het wel maar de ontvanger reageerde totaal niet meer. Afgesproken met de garage dat we daar later voor terug zouden komen en dat was dus gisteren. Gelijk nog wat andere kleine punten nagelopen waaronder de voor mij o zo belangrijke, vraag me niet waarom, type aanduiding 93. Deze zat er bij afleveren helaas niet meer op en dat irriteerde me best wel. Dan heb je zo'n mooie auto en dan zijn de type aanduiding, cijfertjes, niet aanwezig. Gelukkig had de garage deze nog in de reserve en heeft ze er voor ons opgezet. Maakt het gelijk af en hoe blij kan je zijn met zoiets kleins? Nou heeeel erg blij, elke keer als ik naar de auto loop kijk ik even of ze er nog opzitten.
Het rijden zelf is bijzonder leuk, zonder kap en met kap, heerlijk in de buitenlucht als het weer het toelaat. Ik moet wel toegeven dat met de extreme hitte momenteel de kap gewoon dicht blijft en we heel erg gelukkig zijn met de airco.
Het verbruik valt niet mee, maar ook niet tegen omdat we al hadden gelezen dat je rekening moet houden met ± 1 op 10 en dat blijkt ook zo te zijn voor wat betreft woon / werk verkeer. Ik ben er wel achter als je langere snelweg ritten maakt het verbruik redelijk makkelijk naar de 1 op 12 gaat. Dat valt me dan weer niet tegen.
Motorisch mis je eigenlijk wel wat extra pk's, echt pit zit er niet in maar aan de andere kant: het baasje komt inmiddels ook op een leeftijd dat het allemaal niet meer bijzonder hard hoeft te gaan maar zo af en toe het gas indrukken en de turbo erbij voelen komen zoals in de oude Saab is toch wel elke keer weer een belevenis.
Voor zover deze update weer en op naar een hele hoop leuke en mooie kilometers.

7,0