Uitvoering

Talisman Estate TCe 200 Initiale Paris

Versnellingen

7, Automaat met dubbele koppeling

Bouwjaar

2017

Jaar van aanschaf

2025

KM-stand bij aanschaf

115.774 km

KM-stand laatst

116.779 km

Een nieuwe auto!

116.225 km

24 september 2025

In de review van mijn S-Type schreef ik dat er een nieuwe auto bijgekomen was na een beetje een miskoop van een Jaguar XJ.
Dat is dus een Renault Talisman Estate Initiale Paris. Een hele mond vol voor een hele volle auto.

Ik ben weer een beetje terug naar mijn Franse roots, na 4 Xantia's, 2 C5's en een Megane te hebben gereden voor mijn overstap naar een Jaguar S-Type in 2017.

Waarom een Talisman? Waarom een moderne auto?
Omdat ik de Talisman, met name de Estate, een ontzettend mooie auto vind. Omdat ik hoop dat ik met een Talisman als hoofd-voertuig die 35.000km per jaar gaat draaien, ik geen enorme vermogens meer kwijt ben per jaar zoals met de Jaguars. Dan hou ik ook eens geld over om de rest van de vloot de financiële aandacht te geven die ze verdienen en nodig hebben.
En om me geen zorgen meer te maken dat ik een stad niet in zou mogen. Vandaar benzine en geen diesel. Er komt trouwens nog LPG in. Daar heb ik volgende week een afspraak voor.

Eerste indrukken:
Wat een fijne wagen! Tijdens de proefrit voelde ik me meteen thuis.
Je bent wel een tijdje bezig voor je alle instellingen hebt gevonden en de zaak zo hebt ingesteld als jij prettig vind. Er is gewoon zó veel wat je kunt instellen.
Maar als je eenmaal alles erin hebt, je telefoon hebt gekoppeld en het MultiSense systeem naar wens hebt geconfigureerd is het helemaal prima.

Inmiddels de eerste 500km erop en het is geen straf. Even wennen om met de adaptieve cruise control om te gaan en nog wat spelen met de dashboard-weergaven en dan heb je uiteindelijk wel alles naar wens.
De vering staat maximaal comfortabel, de vierwielbesturing op maximaal sportief (dan stuurt ie opmerkelijk direct) en de sfeerverlichting in het interieur op een zo neutraal mogelijke kleur.

Minpuntjes: ik vind de radio-ontvangst niet heel erg goed, het is lastig dat als je naar muziek hebt geluisterd die van je telefoon is gestreamd, bij het opnieuw starten eerst weer het hele menu door moet voor je de muziek weer hebt en ik had gehoopt dat je kin kiezen tussen gewone cruise control en adaptieve. Maar het is altijd adaptief. En dat is wennen.

Maar daar is mee te leven, en een kwestie van gewenning.
Ik denk dat we wel vriendjes worden.

En nu met LPG

116.779 km

3 oktober 2025

Korte update: SInds 3 oktober ligt er een LPG-installatie in de Talisman.
Eens kijken hoe dat gaat. Met een jaarkilometrage van 35000 tot 40000 zal dit snel uit kunnen.
Prijsverschil per liter is ruim een euro, dus dat komt goed.

LPG is werkelijk zeer keurig ingebouwd door AGR Autogas in Rotterdam.
Ik ben benieuwd naar de praktijk. Morgen mag ie meteen aan de bak op een wat langere afstand.
In elk geval was tanken voor €0,609 per liter een stuk aangenamer dan voor €1,95.
In mijn regio is het niet moeilijk om rond de €0,70 per liter te tanken, die 60,9 cent was wel heel voordelig en op een plek waar ik niet dagelijk langs kom.

9,0