Renault Scénic E-TECH EV87 220pk Techno (2024)
autoreview
4
Signalement
| Uitvoering | Scénic E-TECH EV87 220pk Techno |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2024 |
| Jaar van aanschaf | 2024 |
| KM-stand bij aanschaf | 2.500 km |
| KM-stand laatst | 2.500 km |
Eerste ervaring na een maand
Wat een lekkere auto. Heerlijk stil. Wel even wennen aan alle technische systemen.
Met name de adaptive cruise control met reageren op wegomstandigheden kan ik nog niet aan wennen. De auto reageert raar/onverantwoord op sommige veranderingen van max snelheden, bv op borden voor snelheid op een parallel rijbaan (A12 bij Utrecht) of advies snelheden bij nat weer. Dan trapt ie op de rem terwijl dat soms onverantwoord ia ivm de achterliggers. Ik heb t systeem maar uitgezet. Knop om t hinderlijke piepje voor de snelheden uit te zetten is prettig en altijd in gebruik.
Verbruik is ca 16.8/100km. Veelal met 1-2 personen in de auto. Ben benieuwd naar vakantie verbruik. Wordt vervolgd.
7,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Renault Scénic E-Tech esprit Alpine 220 pk long range | Panoramadak |
€ 39.945
Renault Scénic E-Tech 220PK EV87 Long Range Esprit Alpine Automaat | 1e eigenaar | 360 Camera | Adaptive Cruise Control | Google Built In | Apple CarPlay/Android Auto | Climate Control | Digital Cockpit | Armsteun |
€ 38.935
Renault Scénic E-Tech EV87 Long Range TECHNO
€ 41.945
Lees ook
De Renault Scenic overtuigt meer, maar DS Numéro 4 heeft eigen kwaliteiten
De Kia EV4 bewijst naast de Renault Scenic dat hij een goede EV is, maar niet in alles beter
Zo ver komt de Renault Scenic E-Tech in de praktijk
Praktijkervaring Renault Scenic E-Tech: Auto van het Jaar-waardig?
